中, 광저우 아시안게임 D-200

 

 

 

□ 아시안 게임 경기장 시공현황

 

 ○ 체육시설 정비

  - 광저우 아시안 게임은 52개의 경기장과 18개의 훈련장을 사용. 그 중 신규건설은 12곳, 개조건설은 58곳

 

신규건설(12곳)	개조건설(58곳)
수상경기장, 테니스센터 광저우 체육학원 체육관 야윈청 종합체육관 광저우 사이클 경기장 광저우 원반던지기 훈련센터 광저우 바둑관 하이주 체육센터 체육관 황푸 체육센터 체육관 난샤 체육관 광저우 국제체육연기센터   이상 11개 신규건설 체육관은 골조공사 완료	광저우 체육관 티엔허 체육관 다쉐청 철인삼종관 불산 링난밍주 체육관 불산 세기연 수상경기관   이상 5개 경기장은 개조 완성

 

  - 신규건설 경기장 중 광동 경기종합관은 5월 초에 골조공사 완료해 실내장식, 전기설비를 시작할 것

  - 개조건설 경기장 중 나머지 개조확장 중인 경기관은 토목공사를 완성해 설비 테스트 진행 중. 몇몇 경기장은 경기 테스트를 성공적으로 행함. 개조건설은 외부 페인트칠, 에너지 절약 조명, 전기설비, 좌석교체, 내장공사 등을 포함

  - 볼링, 골프 종목은 민영기업 체육관시설에서 진행될 예정이며 모든 경기장은 올해 6월 30일까지 완공 예정

 

대학성                                        광저우 야윈청 종합 체육관

 

자료원 : 바이두

 

 ○ 경기 종료 후 활용 방안

  - 각종 경기장은 아시안 게임 종료 후 대학 체육수업 활동장소, 수상공원, 시민문화체육센터, 공연장 등으로 활용 예정

  - 야윈청은 도시 남부 확대 발전을 촉진할 것. 판위는 아시안게임 기간에 120대의 신차를 투입, 야윈청에서 판위지역을 운행하는 아시안게임 임시 버스 전용노선 14개를 개통할 것. 전 버스노선은 운동선수, 아시안게임 관련자는 무료 승차

 

□ 도시환경 재정비

 

 ○ 지하철 노선 연장

  - 광저우시는 올해 아시안게임 전까지 지하철 연장선 3선(2호선 연장선, 3호선 북 연장선, 4호선 북 연장선)과 새로운 노선 3선(8호선, 광불선广佛线, 주강신청 여객 자동수송시스템)을 건설함. 새로 증설한 노선 총 길이는 85.7㎞이며 모두 60개 역. 아시안게임 지하철 노선은 총 235.7㎞(광불선 포함)로 총 148개 역

  - 3호선 북 연장선은 광저우 기차동역에서 바이윈 공항까지 연결하며 10월 중순에 개통예정. 광저우 중심가에서 공항까지 30분 소요. 총 30.9㎞, 11정거장임. 올림픽 전까지 경기장 80%를 지하철로 연결해 이 노선이 사용되면 공항 여객들은 가장 빠른 속도로 시 중심가와 각종 아시안게임 경기장에 도달할 수 있음.

 

 ○ BRT

  - BRT가 2010년 2월 20일부터 정식 운행. BRT 노선은 총 31개로 하루 수송량은 40만 명을 초과하며 시범운행(2월 10일) 첫날에는 65만 명. 평균 운행속도는 약 23㎞/h로 보통 버스 시속보다 2배 빠름. 31개의 BRT 노선은 티엔허취, 바이윈취, 대학성 등 주요 10개 지역 약 750개의 정거장을 거침. 이는 시 중심가 버스정류장의 1/7을 차지

  - BRT 도로에서 동일방향 승차 시 무료 환승. BRT 운행 목적은 환승 수를 줄이고 시민의 외출시간과 비용을 줄이는 것

 

 ○ 도로정비

  - 올림픽 개막장소인 하이신샤 섬에 순조로운 개막식 거행을 위해 관중, 귀빈, 운동선수, 연기자가 출입하는 5개의 교량 통로를 건설하는 중. 모든 토목공정은 5월 완공 예정

  - 2010년 9월 말까지 6가지 480㎞의 녹색도로를 건설. 그 중 판위취 녹색도로 총 길이는 약 200㎞로 총 480㎞의 녹색도로 건설 중 최장 구역. 자전거가 녹색도로의 주요 교통수단이며 녹색 서비스점을 설치해 자전거 대여, 음료판매, 인터넷 서비스 제공. 아시안게임 기간 시민은 녹색도로에서 자전거를 타고 야윈청까지 직접 갈 수 있음.

 

녹색도로 조성 前後 모습

  

 

 ○ 교통 관리

  - 대학성 29개의 길목에 전자경찰을 설치해 신호위반 행위를 촬영하고, 통행 차량을 24시간 감시함. 현재 대학성 안에는 총 36개의 교통 감독구역이 있으며 아시안게임 전까지 추가로 80개의 교통 감독구역을 설치 예정. 동시에 현재의 42개 교통 신호등을 개조하고 13개의 신호등을 추가 설치 할 것. 개조 후 신호등은 차량 유동량에 따라 자동으로 신호등 시간을 조절함.

  - 대학성 내 주민 유동량이 가장 큰 주요 도로 6곳에 가변속도 표출기를 사용 예정. 가변속도 표출기는 해당 도로의 제한속도를 표시하고 LED전광판으로 모든 차량의 속도를 표시함. 정상 속도면 녹색글자가 나타나고, 제한속도를 초과하면 호박색 표시로 깜박거림. 이는 운전자가 차량 속도를 조절하도록 해 도로 사고위험을 줄이기 위함.

  - 광저우는 현재 주요 도로 표지 개조 작업 중. 3000여 개 도로 표지 중에서 개조하는 도로 표지는 1800개로 60%를 차지. 새롭게 만들 도로 표지는 1000여 개. 철거해야 할 낡은 도로 표지는 약 300개. 모든 개조작업은 아시안게임 전까지 모두 완성될 것

 

 ○ 에너지절약, 저탄소 운행

  - ‘녹색 아시안게임’을 위해 광저우시는 엄격하게 아시안게임 환경질량보장대책을 실시. 2009년, 광저우시는 152만 대의 차량에 환경보호 표지를 심사해 발급했음.

  - 고효율 에너지 절약 LPG 버스를 확충함. 아시안게임에 사용될 버스는 모두 LPG 차량으로 110대이며 아시안게임 버스전용노선 사용

  - 광저우 환경보호국이 지정한 방안에 따라 자동차 짝·홀수제, 끝번호제, 노란 택시 통행금지 정책을 10월 12일부터 12월 22일까지 정식적으로 실행함. 광저우시 135만 대 차량 중 81만 대 차량이 통행 금지돼 최고 60%까지 차량 통행 제한. 또한 10월 12일부터 12월 22일까지 광저우시 2만3000대의 버스 중 최소 30%가 통행 금지됨.

 

 ○ 시민 문명 소양 향상

  - 광저우시는 아시안게임에 앞서 전반적인 시민 문화 소양을 높이기 위해 공공장소 흡연 금지, 공공질서 지키기, 공중도덕 의식 강화, 가래 뱉지 않기, 쓰레기 버리지 않기 등 공공 정책을 홍보하고 시행

 

□ 아시안게임 영향, 효과

 

 ○ 경제적 효과

  - 광저우 아시안게임의 수입원은 주로 협찬, 중계권료, 특허권사업 수입, 티켓판매 수입, 기부, 광고 수입 등임.

  - 광저우 아시안게임 위원회는 49곳의 협찬 기업과 계약했으며 현재 총 협찬금액은 2006년 도하 아시안게임의 5배 정도임. 광저우 아시안게임의 협찬기업 수와 협찬 금액은 최고 수준이며, 그중 광저우 혼다(广汽集团)의 찬조금은 6억 위앤에 달하는 최고 수준

 

 ○ 대외적 효과

  - 광저우 아시안게임은 42개 경기 종목(올림픽경기 종목 28개와 비 올림픽 종목 14개)을 실행하는 역대 최대 규모의 아시안 게임으로 45개국 1만2000여 명의 운동선수가 473개 경기에 참여함. 관중은 1000만 명으로 예상되며 아시안게임 투자금액은 2200위앤 이상임.

  - 아시안게임은 중국의 거대한 비즈니스 시장을 여는 열쇠로 광둥 체육 관련 산업, 건설, 건자재, 정보통신산업, 제조업, 서비스업에 무한한 비즈니스 기회를 가져올 것. 국내외 투자유치를 확대할 것이며 광저우가 화남지역에서 주도적인 지위를 차지할 것

  - 동시에 광저우시의 국제적 지명도를 높이고 국제적 영향력을 확대시킬 것으로 기대

 

 

 자료원 : 中国新闻网, 广州日报, 南方日报 등 현지언론 종합