캐나다, 하이브리드 차량 얼마나 절약될까

- 기존 모델보다 구입가격, 유지비 비싼 것으로 나타나 –

- 제조사 가격정책, 소비자 구매의지가 중요 –

□ 하이브리드 차량 비용 개요

 ㅇ 혼다가 처음 북미지역 소비자에게 하이브리드 차량를 출시한 지 12년이 지난 지금, 소비자는 하이브리드차량의 인기와 시장점유율만큼 기대됐던 비용상 절감효과를 아직 못 봄.

 ㅇ 7월 1일부터 도입된 통합판매세(HST: Harmonized Sales Tax)로 하이브리드 차량에 대한 주판매세(PST: Provincial Sales Tax) 환급 효과가 없어짐으로써 대부분 하이브리드 모델은 기존의 휘발유 차량보다 구입가격 및 유지비가 더 비싸짐.

 ㅇ BC주 자동차협회(BCAA)의 하이브리드 차량에 대한 비용분석에 따르면, 5년간 사용한다는 가정 하에 비용을 비교한 결과, 일부 하이브리드 모델은 기존 휘발유 모델의 구입비/운영비보다 비슷한 수준이지만 약간 더 드는 것으로 나타났고, 그 중 벤츠 S400 하이브리드 차량은 기존 휘발유 모델보다 구입비/운영비가 더 적게 드는 것으로 나타남.

 ㅇ 이 분석에서는 BC주에서 판매되는 16개 하이브리드 차량과 동일한 휘발유 모델에 대한 구입가, 5년간 유류비용을 서로 비교함. 휘발유 가격은 리터당 1.17달러, 연간 2만 ㎞를 운행한다고 가정함.

  - 2009년 분석에서는 리터당 1.04달러가 적용됨.

  - 제조사별로 각각 벤츠 1개, 혼다 2개, 도요타 3개, 렉서스 4개, 포드 2개, 닛산 1개, 캐딜락 1개 GM 1개, Chevrolet 1개 하이브리드 차량 모델이 분석 대상임.

 ㅇ 2009년에 실시한 비용분석과는 달리 2010년 분석에서는 PST 환급효과를 제외시켰으며, 2010년 새 모델인 Lexus HS 250h, 벤츠 S400은 포함함.

□ 하이브리드 차량에 대한 비용 분석 결과

 ㅇ 벤츠 S400 하이브리드 모델은 구입가격 및 유지비용이 기존 일반모델(S450)에 비해 적게 드는 유일한 차종임. 타사의 타 차종은 하이브리드 차량 구입가격이 일반모델보다 높은 반면, 벤츠 S400의 경우 일반모델 S450보다 구입가격이 약 S5000 낮은 이유가 큼.

 ㅇ 기존 일반모델의 구입비, 유지비와 가장 비슷한 하이브리드 차량은 도요타(Prius, Camry, Highlander 하이브리드 모델), 혼다(Insight, Civic 하이브리드), 렉서스 HS250h임.

 ㅇ 구입가격이 낮은 하이브리드 모델은 혼다 Insight(3만8326 달러), 도요타 Prius(40324달러), 혼다 Civic(42664달러)로 나타났음.

 ㅇ 동일한 휘발유 모델보다 온실가스를 덜 배출하는 하이브리드 모델은 도요타 Prius(55% 적음), 포드 Fusion(38% 적음), 혼다 Civic(37% 적음)으로 나타났음.

 ㅇ 연간 온실가스 배출이 가장 적은 순으로 4가지 모델을 나열하면 아래와 같음.

  - 도요타 Prius 하이브리드 (1748㎏/년)

  - 혼다 Civic 하이브리드 (2070㎏/년)

  - 혼다 Insight 하이브리드 (2162㎏/년)

  - 포드 Fusion 하이브리드 (2352㎏/년)

하이브리드 차량 비용 분석 결과

(기존 일반 모델 대비 구입가/유지비가 적게 드는 순서 5위)

자료원 : BC주 자동차협회

 ㅇ 택시와 같이 연간 운행거리가 많은 경우(5만~10만㎞) 비용측면에서 하이브리드 차량이 더 경제적임.

 ㅇ BCAA 회원을 대상으로 과거 하이브리드 차량으로 전환하는 경우, 대부분 그 이유를 환경문제 때문이라도 대답하는 경우가 많았음. BCAA가 처음 하이브리드 차량에 대한 분석을 했던 2005년의 경우 시중에 유통중인 모델은 4가지뿐이었음. 차량 가격이 상대적으로 비쌌기 때문에 정부는 세금 환급(2010년 7월 1일 종료)을 지원했으며, 밴쿠버 시는 저렴한 할부이자를 제공함. 그러나 하이브리드 차량 지원책이 더 이상 없기 때문에 탄소배출을 줄이려는 소비자의 의지가 중요한 구매요소로 작용함.

□ 시사점

 ㅇ 연방세 인센티브 및 주세(PST) 환급이 더 이상 없기 때문에 기존 일반 모델에 비해 하이브리드 모델 구입 시 비용측면에서 이점을 가지기에는 아직 시간이 좀 더 필요함.

 ㅇ 지난 몇 년간 비용 측면에서 하이브리드 차량을 좀 더 경쟁력 있게 만들고자 한 여러 시책이 있었으나, 이제는 자동차 제조사의 현금가 할인과 같은 공격적인 가격정책 및 유류가격이 비용상의 큰 요인이며, 하이브리드 차량에 대한 소비자의 구매의지도 중요하게 작용할 것임.

자료원 : BC주 자동차협회, Vancouver Sun, KOTRA 밴쿠버 KBC 분석