- 주정부 제2차 국가경제 5개년 개발계획(GTP II) 발표 및 진행 -

 

□ 아프리카 제2의 인구대국(약 1억1000만 명), 1인당 GDP 1685달러로 아프리카 최빈국 중 하나이나, 2010년 국가경제 5개년 GTP I 실행 이후 평균 연간 경제성장률 8.5% 이상의 고속 성장 국가

  ㅇ 2010~15년 기간 중 추진된 GTP I은 과도한 목표 및 모니터링 부족으로 정확한 분석조차 어려웠지만 절반의 성공이라 자평

 

  ㅇ 제2차 계획에서는 산업별 모니터링과 피드백을 강화, 현실적인 성과 창출에 집중

 

□ 제조업 육성을 위해 산업단지 개발 적극 추진

 

  ㅇ 제1차 목표에 미달된 제조업 육성을 통한 경제발전 추진

 

  ㅇ 전국에 10여 개 산업단지를 개발, 외국투자기업 유치를 통한 자국 산업 육성을 기반으로 2025년 중진국 성장 목표

 

산업단지 개발 현황 및 추진 계획

연번	명칭(완공시기)	면적(㏊)	지부티(㎞)	아디스(㎞)	주요 산업
1	Bole-Lemi I('14)	156	863	-	섬유 봉제 의약품 식품 차 부품·조립
2	Hawassa('16)	300	998	275
3	Bole-Lemi II('17)	186	863	-
4	Kilinto('17)	337	863	-
5	Dire Dawa('17)	1,500	380	473
6	Kombolcha('17)	700	480	380
7	Mekelle('17)	1,000	750	760
8	Adama('17)	2,000	678	74
9	Bahir Dar('17)	1,000	985	578
10	Jimma('17)	500	1,098	346

 

□ GTP II는 대규모 공공 인프라 구축 계획

  ㅇ 전력서비스 접근성 확장 프로젝트로 900만 명에게 전기서비스 제공 목표, 15만 가구에 송전망 확대, 200만 가구에 독립형(Off-Grid) 에너지 서비스 제고를 목표로 함. (재원 조달은 World Bank)

 ㅇ 2014년부터 추진됐던 산업용 고속도로 건설이 구간별로 1년 이상 지연, 2015년 하반기부터 재추진

최근 고속도로 프로젝트 동향

프로젝트명	발주처	금액 (백만 달러)	수주시기	비고
고속도로 56km (Modjo-Meki)	AfDB	181	2015.11	감리: 인도기업 시공: 중국(China Railway 7th)
고속도로 37km (Meki-Zeway)	EDCF	100	2016.2	감리: 건화/경동 컨소시엄 시공: 대우건설
고속도로 57km (Zeway-Arsi)	World Bank	281	2016.2	감리: 6개사 Short list 시공: ‘16.2월 입찰공고 예정
고속도로 55km (Arsi-Awasa)	China EXIM	290	2015.12	재입찰 후 평가 중 ( *중국기업 tied loan)

 

□ 외환보유고 약 28억 달러로 만성적인 외환부족현상 극대화, L/C 개설에 약 5개월 소요 

  ㅇ 수출품목 1차산품에 편중에 따른 지속적인 적자 상태 누적

     · -73억 달러(2012년) → -112억 달러(2016년)

  ㅇ 수출 확대를 위해 지속적인 화폐 평가 절하

     · ETB 22.50(2012년) → ETB 26.60(2020년 예상)

 

□ 시사점

  ㅇ 극심한 외환부족 현상이 지속되고 있음에도 주정부의 경제성장정책을 기반으로 평균 8.5%의 경제 성장률로 아프리카 투자 유망국으로 급부상

 

자료원: KOTRA 아디스아바바 무역관 자료 종합