러시아, 자동차 기업의 현재와 미래

- 자국 자동차와 화물차량 중심으로 -

보고일자 : 2007.8.14.

이승래 모스크바무역관

707245@kotra.or.kr

□ 러시아 자국산 자동차 판매

 ○ 러시아 국산 자동차 기업 아프토바즈(ABTOBAZ)사의 라다(Lada)는 2007년 시장의 10.5%를 점유하며 4680만 달러의 거래량을 기록함. 라다는 저렴한 차량의 판매로 러시아내에서 높은 판매율을 자랑하고 있으며, 라다 차량으로는 칼리나(9800달러), 프리오라(11000달러), 사마라(9000달러), 클라시키(5600달러)가 있으며, 전체 차량의 평균가는 8600달러 수준임.

 ○ 또한, 라다는 중·저소득층을 대상으로 새로운 모델을 개발·시판해 러시아내에 밀려오는 외제차량과의 경쟁에서 우의를 차지하려고 노력하고 있음.

 ○ 한편, 수입 자동차의 수는 1년동안 65%의 성장률을 기록해 러시아 자동차시장의 70%를 차지하고 있음.

□ 러시아 자국산 화물자동차 판매

 ○ 러시아 국산 화물 자동차는 2007년 초 2006년에 비해 1.6% 증가해 493만대 판매를 기록함. 1년동안 러시아의 화물 자동차 수는 9만3500대가 증가함.

 ○ 러시아의 국산 화물자동차 회사인 가젤(Gazel) 사는 가즈-3302 모델을 변형해 1만8900대 판매증가(5% 증가)를 기록했고, 가즈-2705 의 모델은11200대 판매증가(6.5%)를 기록했음. 러시아 전체화물자동차 중 가즈(Gaz)사는 32%의 점유율을 차지하고 있음.

 ○ 러시아 전체화물 자동차 중 11.6%의 점유율을 차지하고 있는 카마즈(kamaz)사는 카마즈-6520 모델을 2893대 판매증가(26.1%)를 기록했으나, 그 외 3가지의 다른 모델들은 평균 6.5% 감소해 러시아에는 총 57만대의 카마즈 사의 화물 자동차가 운행되고 있다고 자동차 전문회사 아프토스탓 사의 전문가들이 보고했음.

 ○ 한편, 수입산 화물 자동차의 수는 1년동안 14%가 증가해 7만6300대 판매증가를 기록했으며, 현재 수입산 화물자동차는 총 화물자동차 중 15.5%를 차지함.

□ 러시아 자국 자동차 기업의 전망

 ○ 한편, 자동차 전문가들은 라다의 향후 전망을 회의적으로 보고 있으며, 외제 차량의 시장점유율이 계속적으로 증가할 것을 예상하고 있음. 라다가 러시아 국민들의 구매의사를 불러일으킬 독창적이고 획기적인 시장전략형 차량을 출시하지 않는 한 현재 러시아시장 자동차 판매량 7위에서 향후 5년 뒤에는 10권 밖으로 밀릴 것이라고 예상함.

 ○ 화물 자동차 전문회사 가젤 사와 카마즈 사는 앞으로도 생산을 증가할 계획이며, 고가의 외제화물차량보다는 오히려 국산화물차량의 판매가 더욱 늘어날 것이라고 예상함. 하지만, 외제 화물차량의 판매가 늘어나고 있는 시점에서 자국차량의 판매증가를 위해 가젤 사와 카마즈 사는 2008년 새로운 모델을 제시할 것이라고 밝힘.

□ 러시아 전체 자동차시장의 전망

 ○ 최근 러시아의 견실한 경제 성장에 힘입어 내수시장이 확대됨에 따라 일부 전문가들이 예측한 바와 같이 러시아 자동차시장 또한 지난 수년간 매우 빠른 속도로 성장해 국내 소비자의 구매력이 높아지면서 외국 자동차 제조업체의 국내시장 점유율이 점차 높아지고 있으며, 그와 더불어 제조공장 건설 등 러시아 시장 진출 및 투자가 매우 활발하게 이뤄질 것으로 예상함.

 ○ 갈수록 안목이 높아지고 있는 러시아 소비자들을 만족하기 위해서는 지속적인 시장추이 분석을 통한 유동성 있는 판매전략 선정이 필수적이며, 자동차 금융지원 서비스 제공 등을 통한 경쟁력 강화가 필요한 것으로 분석됐고, 전문가들은 러시아 자동차 시장이 국내차량보다 외제차량의 판매가 월등하게 늘어날 것으로 예상함.

자료원 : 베도모스찌 지