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말레이시아 항공산업 현황 및 성장 전망
- 트렌드
- 말레이시아
- 쿠알라룸푸르무역관 복덕규
- 2017-03-24
- 출처 : KOTRA
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- 말레이시아 항공산업, 세계경기 침체 속에서도 꾸준히 성장해 127억 링깃(28억 달러) 규모로 성장 –
- 항공기 조립회사 8개, 항공기 부품회사 28개, MRO 기업 60개 등을 포함 약 200개 항공기업 활동 중 -
- 말레이시아 항공산업은 2030년까지 총 552억 링깃(약 122억6000만 달러) 규모로 성장 목표 -
□ 말레이시아 정부의 항공산업 육성
ㅇ 말레이시아 정부는 2030년까지 말레이시아를 동남아 '항공우주 허브' 국가로 만들겠다는 목표를 갖고, 2016년에 시행된 12개 핵심산업영역에 항공산업을 포함시켰음.
ㅇ 특히 항공산업을 산업화와 기술발전 측면에서 가장 성장가능성이 높은 전략 부문으로 지정하고, 2030년까지 성장시켜 간다는 '말레이시아 항공산업 2030 청사진' 프로그램을 가동 중임.
ㅇ 말레이시아 항공산업은 세계 경기침체 속에서도 꾸준히 성장해 127억(28억 달러) 링깃 규모로 성장한 것으로 분석됐음.ㅇ 특히 말레이시아는 항공기 제조보다는 엔진과 엔진부품에 관련된 항공정비(MRO: Maintenance, Repair, Overhaul) 분야의 성장이 두드러져 전체 항공산업 매출의 절반에 이르고 있음.
ㅇ 말레이시아 정부는 이렇게 항공산업의 성장을 통해 1500개의 신규 고숙련 직업들을 만들어감으로써 신산업 육성에 적극 나서겠다는 입장임.
□ 말레이시아 항공산업 현황 및 중점 성장분야
ㅇ 말레이시아에는 현재 8개의 항공기 조립회사와 28개의 항공기 부품회사 60개의 MRO 기업을 포함해 약 200개 항공기업과 2만1000명의 종사자들이 있음.ㅇ 55%를 차지하는 항공제조산업의 성장에 힘입어 말레이시아 항공산업은 2017년에도 7%의 성장을 이룩할 것으로 전망됨.
ㅇ 말레이시아 투자개발청(MIDA)은 2017년 1분기 기준, 10억 링깃에 달하는 10여 개 항공 프로젝트 지원을 하는 것으로 알려졌음.
ㅇ 2016년에도 9개 항공 프로젝트에 16억 링깃이 투자됐으며, 이 중에서 56.9%에 달하는 8억8940만 링깃은 외국인 투자였음.
ㅇ 2016년에만 이들 9개 승인 프로젝트를 통해서 총 1766명의 고용이 창출됐는데, 3개가 신규 프로젝트였고 나머지 6개는 기존 투자 확장 및 다변화 프로젝트였음.
ㅇ 특히 신규 프로젝트는 보잉과 에어버스에 1군 납품기업으로 활약하는 말레이시아 기업이 팬두건(Fan cowls), 승무원 좌석(Cabin crew seating), 비상구(Evacuation doors) 등을 제조하기 위해 투자한 것이 주축임.
ㅇ 기존 투자 및 다변화 프로젝트는 가변양력(Movable/variable lifting surface), 항공기용 방빙시스템(Anti-icing systems), 항공기 문짝 그리고 항공기 복합재(composite panel) 등에 대한 투자가 주력이었음.
□ 말레이시아 항공산업의 수출입과 성장 전망
ㅇ 말레이시아 항공분야 수출은 주로 항공부품(Part)과 구성품(Component)으로 이루어져 있으며, 2016년에만 55억3000만 링깃 규모의 제품들이 생산된 것으로 파악됐음.ㅇ 뿐만 아니라 말레이시아 관광과 항공시장의 발달로 항공기와 원자재, 수리부품(spare) 등이 119억4000만 링깃 규모로 수입되기도 했음.
ㅇ 말레이시아 항공산업은 2030년까지 총 552억 링깃(약 122억6000만 달러) 규모로 성장할 것으로 전망되며, 특히 항공정비(MRO) 분야 매출을 204억 링깃(약 45억 달러)까지 끌어올려 세계 시장점유율을 5%대로 끌어올리겠다는 복안임.
ㅇ 그 밖에도 항공부품 제조부문을 136억 링깃, 엔지니어링과 디자인서비스 부문을 136억 링깃까지 시장규모를 성장시킬 계획임.
□ 시사점 및 진출 전략
ㅇ 말레이시아는 국적기인 말레이시아 에어라인(MAS)를 비롯해 에어아시아, 말린도 에어 등 총 8개의 상업항공사들을 활용해 동남아 지역 항공산업을 선도하는 나라임.ㅇ 말레이시아 정부도 항공산업을 기간산업으로 육성해 기술 중심의 산업구조를 주도해간다는 복안을 가지고 항공산업을 적극 육성하고 있음.
ㅇ 따라서 말레이시아 항공산업과의 협력을 통해서 급속도로 늘어나는 동남아 항공 수요 및 항공 시장을 선제적으로 대응해 갈 필요가 있음.
ㅇ 다른 산업분야에 비해서 한국과 말레이시아 간 항공분야 협력은 아직 미약한 편이나 항공기 제조능력을 갖춘 한국에 대해 말레이시아 정부와 업계가 우호적인 시각을 가지고 있으므로 이를 적극적으로 활용해 산업 간 협력의 틀을 구축해 갈 필요가 있음.
자료원: 말레이시아 중앙은행, 현지 언론기사 및 KOTRA 쿠알라룸푸르 무역관 자료 종합<저작권자 : ⓒ KOTRA & KOTRA 해외시장뉴스>
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