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아르헨티나 자동차산업 2006년 고속질주
2007-01-23 아르헨티나 부에노스아이레스무역관 전춘우

아르헨티나 자동차산업 2006년 고속질주

- 생산·수출·판매 사상 두 번째 기록 -

- 올해 신차 판매 50만대 넘고, 최고 기록 달성할 듯 -

 

보고일자 : 2007.1.23

전춘우 부에노스아이레스무역관

cwjun@kotra.or.kr

 

 

□ 정보 내용

 

 ○ 아르헨티나 자동차 산업은 지난해 생산, 수출, 신차 판매에서 사상 두 번째 기록을 갱신하는 등 호황기를 맞고 있음.

 

 

 ○ 신차 판매는 지난해보다 14.4% 증가한 46만 478대를 기록함.

  - 신차 판매가 최고기록은 1994년 50만 8152대로 올해 판매량이 50만대를 넘어설 수 있을지 관심이 집중되고 있음.

 

 ○ 차종별로 승용차 부문의 판매가 15.7% 증가, 증가세를 주도했고, 카테고리 B(버스, 화물차) 부문 14.4%, 경상용차 부문은 11.6% 증가했음.

  - 차종별 판매 비중은 승용차 73.0%, 경상용차 21.0%였고, 카테고리 B 부문은 6.0%를 기록했음. 지난해는 승용차의 판매 비중이 다소 증가했음.

 

카테고리별 판매 현황

                                                                                                                            (단위 : 대, %)

  

2005년

2006년

경상용차

78,582

85.4

98,208

25.0

소계

165,806

23.9

218,543

31.8

카테고리 B

15,775

26.6

18,246

15.7

181,581

24.2

236,789

30.4

수입

 전 차종

259,408

27.5

271,999

4.9

            자료원 : ADEFA

 

 ○ 자동차 생산도 신차판매와 수출 증가에 힘입어 지난해 35.1% 증가한 43만 2101대를 기록하는 등 급성장하고 있음.

  - 자동차 생산은 2001년 말 외환위기로 2002년 15만 9401대로 최저를 기록한 후 외환위기 이전의 수준으로 빠르게 회복하고 있음.

  - 이러한 추세가 계속될 경우 올해  자동차 생산은 1998년 45만 7957대를 넘어서 사상 최대를 기록할 것으로 보임.

 

 ○ 제조업체별 생산량은 푸조-시트로앵, 포드, GM, 토요타, 르노 순으로 폭스바겐(82.6%), 르노(70.1%), 푸조-시트로앵(48.1%), 토요타(39.4%)의 약진이 눈에 띔.

 

카테고리별 생산 현황

                                                                                                                            (단위 : 대, %)

  

2004

증감

2005

증감

2006

증감

260,402

53.9

319,755

22.8

432,101

35.1

푸조-시트로앵

47,864

109.9

64,550

34.9

95,572

48.1

포드

68,163

71.1

69,581

2.1

78,785

13.2

GM(쉬보레)

58,178

28.8

62,393

7.2

70,862

13.6

토요타

19,355

22.4

46,162

138.5

64,334

39.4

르노

25,091

63.7

30,853

23.0

52,495

70.1

폭스바겐

25,692

21.1

25,666

-0.1

46,864

82.6

다임러크라이슬러

13,556

79.8

17,357

28.0

19,775

13.9

이베코(Iveco)

2,503

69.7

3,193

27.6

3,414

6.9

               자료원 : 아르헨티나 자동차공업협회(ADEFA)

 

 ○ 지난해 차종별 생산비중은 승용차 60.9%, 경상용차 33.7%, 상용차 4.4%, 화물차 0.8%, 버스 0.2% 순이었음.

  - 차종별 생산 증가율은 승용차 생산이 44.0% 증가했고, 버스 42.3%, 경상용차 25.2%, 상용차 12.3%, 화물차는 11.1% 증가함.

 

카테고리별 생산 현황

                                                                                                                        (단위 : 대, %)

구 분

2005

증감

2006

증감

ㅇ 카테고리 A

299,205

22.5

408,874

36.7

 - 승용차

182,761

6.6

263,120

44.0

 - 경상용차

116,444

59.6

145,754

25.2

ㅇ 카테고리 B

20,550

28.0

23,227

13.0

 - 상용차

16,977

30.4

19,069

12.3

 - 화물차

2,972

18.7

3,303

11.1

 - 버 스

601

11.1

855

42.3

                 자료원 : ADEFA

 

 ○ 모델별로 지난해 토요타 히룩스(Huilux)가 6만 4334대(29.4% 증)로 가장 많이 생산됐고, 쉬보레 Corsa 6만 2173대(12.2% 증), 포드 Ranger 4만 6512대(11.3% 증), 푸조 206 모델 4만 7336대(31.2%), 307 모델 3만 3050대(106.5%), 포드 Focus 3만 2273대(15.1%) 등이 뒤를 이었음.

  - 이는 아르헨티나에서 소형 승용차와 경상용차의 생산이 주종을 이루고 대형 승용차의 경우 수입에 의존하고 있다는 것을 의미함.

 

 

□ 시사점

 

 ○ 올해 아르헨티나 자동차 판매대수는 50만대를 넘어 사상 최대를 기록할 것으로 예상됨에 따라 우리기업의 대아르헨티나 자동차 시장 진출을 본격화해야 할 것으로 보임.

 

 ○ 우리나라의 대 아르헨티나 자동차 시장 진출 장애요인으로는 고관세(35%), 수입통관시 각종 제세금의 과중한 선납 등으로 현지 투자진출 또는 중장기적으로 FTA 추진을 적극 검토해야 할 것으로 보임.

 

 

자료원 : 아르헨티나 자동차공업협회(ADEFA) 연감

 

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