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2019 중동 이라크 재건 플랜트 사절단 참관기
2019-11-18 최명근 요르단 암만무역관

- 플랜트 관련 국내기업 14개사가 참여한 가운데, 이라크 정부 관계자, 기업 및 요르단 현지 바이어들과 총 132건의 수출 상담을 진행

- 대체적으로 현지의 에이전트를 희망하는 현지 바이어들이 다수였으며, 국내 기업의 제품이나 시스템은 긍정적으로 평가

 

 

 

□ 행사 개요


행사명

2019 중동 이라크 재건 플랜트 사절단

(Korea Delegation for Jordan Projects & Reconstruction of Iraq 2019)

개최시기

2019 11 06() 08:30~18:00

개최장소

Four Seasons Amman Hotel (Grand ballroom)

규모

104개사 (국내 14개사, 이라크 15개사, 요르단 75개사)

참가품목

전력기자재, 담수화기자재, 플랜트 기자재, 플랜트기자재 (파이프, 피팅, 밸브, 플랜지, 건설기계, 진단/감지 시스템)

 

 ㅇ 2019 11 06 Four Seasons Amman 호텔에서 한국 기업 14개 사와 이라크 및 요르단 바이어 90개사가 모였으며, 132건의 수출 상담을 진행

    - 이번 무역사절단 행사는 상기 기업들 외에도 주 요르단 한국 대사관, 이라크 대사관, 터키 대사관, 이라크 전력부, 이라크 건설부, 이라크 교통부, 이라크 수관리청, 이라크 항만청, 요르단 에너지자원부 등 많은 정부 관계자들이 참석한 가운데 진행

    - 이번 사절단에 참가한 국내기업들은 플랜트와 관련하여 다양한 제품들과 시스템들을 선보였는데, 특히 시스템 부문(배터리 진단 시스템, 진동 감지 시스템 등)이 바이어들에게 큰 호평을 받음.

    - 특히 요르단에 거점을 두고 이라크, 사우디아라비아, 팔레스타인, 바레인 등 인접 국가들을 상대로 활동하는 바이어들이 많았는데, 현장 상담에서도 이를 강조하며 한국 기업들과의 협업을 통해 사업규모를 확장하고자 하는 바이어들 다수

    - 또한, 제조업 기반이 약한 요르단의 특성상 현지 바이어가 국내기업에게 먼저 현지의 에이전트를 제안하는 경우가 많았으며, 구체적인 사항은 현장보다 향후 이메일이나 개별 접촉을 통해 세부사항을 논의하려고 함.

 

<2019 중동 이라크 재건 플랜트 사절단 전경>

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자료: KOTRA 암만 무역관 자체 촬영

 

□ 행사 세부내용


 ㅇ 오전에는 이라크 재건 및 요르단 에너지/전력 프로젝트 분야 세미나가 이라크와 요르단 정부 관계자들의 발표로 진행되었으며, 오후 상담회 에서는 한국 기업 14개사와 현지 바이어 90개사가 모여 총 132건의 수출 상담을 진행

 

 ㅇ 2019 중동 이라크 재건 플랜트 사절단 세부일정

시간

발표내용

발표자

10:00-10:10

개회사

주요르단 한국대사

10:10-10:20

축사

이라크 전력부 차관

10:20-10:40

이라크 발전 프로젝트 현황 및 벤더 등록절차

이라크 전력부

10:40-11:00

석유가스 프로젝트 현황 및 벤더 등록절차

SCOP

11:00-11:20

이라크 상수도 프로젝트 현황

이라크 주택건설부

11:20-11:40

이라크 주택, 호텔, 철도 건설 프로젝트

이라크 교통부

11:40-12:00

티그리스-유프라테스 강 정화 프로젝트

이라크 수자원부

12:00-12:20

요르단-이라크 송유관 연결 및 에너지 정책

요르단 에너지자원부

12:20-12:40

요르단 전력 프로젝트 및 이라크 협력 현황

요르단 전력청

12:40-14:00

환영 오찬

14:00-18:00

-이라크-요르단 비즈니스 파트너쉽 상담회

국내참가 기업 14개사 등

 

 ㅇ 이라크 재건, 요르단 에너지/전력 프로젝트 세미나 (오전)

 

   1) 이라크 전력부 (Ministry of Electricity)

    - 이라크의 전력수요는 2010년 이후 꾸준히 증가하고 있지만, 전력부는 2013년 이후부터 목표발전량을 충족시키지 못하고 있다고 언급. 2020년 목표달성을 위한 프로젝트는 크게 Transmission Sector Distribution Sector로 구성

    - Transmission Sector의 경우, 6.8억 달러(송전라인 약 4.5억 달러, 이동변전소 7100만 달러, 자동변압기 6300만 달러 등) 규모이며, Distribution Sector의 경우는 총 10.8억 달러(33/11kV SS 설치 및 재설치 5.3억 달러, 11kV line, 33kV line 설치 및 재설치 각각 2.3억 달러) 규모. 부지 확보 후, 500MW 규모의 재생가능한 에너지 발전소 프로젝트 진행도 예고


   2) SCOP (State Company for Oil Project, 이라크 석유부산하 국영기업)

    - 현재 진행중인 프로젝트는 3(New Ammara Depot/ Azmera Unit in Basrah refinery/ Habilitation of K3 station project)

    - New Ammara Depot 프로젝트는 수용량 94,000m3로 예상되며, 저장탱크 20여개를 비롯해 파이프, 펌프, 사무실/보조시설 건설 기자재, 관련 도로, 방화벽, HVAC장비 등을 포함하는 프로젝트

    - Azmera Unit in Basrah refinery 11,000B/D 규모의 순도 높은 가솔린 생산을 목표로 하는 프로젝트로 기계장치, 제어장치, 소화 시스템, 건설 관련 기자재, 펌프, 열교환기, 통신 시스템, 제어소 건설, 용접작업 등을 포함

    - Habilitation of K3 station project 500 million B/D 규모의 원유 pump station 재건 프로젝트로 관련시설에 필요한 자동 제어시스템과 소화시스템 등이 필요할 것이라 언급


   3) 이라크 주택건설부 (Ministry of Construction and Housing)

    - 향후 진행할 프로젝트들을 나열했는데, 이는 아직 계획단계나 연구 중인 것도 포함


연번

프로젝트명

처리능력 (m3/hr)

상담기업

1

Southwest Basra Water Treatment plant Project

6000

Ras-Al khayma (UAE) and (IFU) Germany Company

2

Hit Central Water Treatment plant in Anbar Governorate

4000

Cap Saril and Hoops+Hilgendorff Germany company

3

Water Treatment plant project (Abbasiya freedom) in Najaf Governorate

6000

Dar Al Omran Company for General Contracting and Germany (MVV) Company

4

Daquq Water Treatment plant Project in Kirkuk Governorate

2000

Cap Saril and Hoops+Hilgendorff Germany company

5

Expansion of the Zanbour water Treatment plant project in Diyala Governorate

1000

Cap Saril and Hoops+Hilgendorff Germany company

6

(Hai-Bashaer) Water Treatment plant project in Wasit Governorate.

6000

(Studio Galli Ingeneria) Italian Company

7

Karma Water Treatment plant Project in Anbar Governorate

2000

Cap Saril and Hoops+Hilgendorff Germany company

8

(Al khoudher Darraji) water Treatment plant project in Muthanna Governorate

2000

AL-Ghalwa company and (Invirotech) Turkey Company

9

Baldrooz water Treatment project in Diyala Governorate

2000

Ras-Al khayma (UAE) and (IFU) Germany Company

10

Al-Ghorna Water Treatment Plant Project in Basra Governorate

6000

Dar Al Omran Company for General Contracting and Germany (MVV) Company

11

Sowara Water Treatment Plant Project in Wasit Governorate

6000

(Andeesh Zulal) Iranian Company

12

Shaykh Saad Water Treatment Plant Project in Wasit Governorate

1000

Artek Turkey Company

13

(Al-Salam Ahmed Al-Refayee) Water Treatment Plant Project in Mesan Governorate

2000

Ras-Al khayma (UAE) and (IFU) Germany Company

14

(Al-Hussainia Villages) Water Treatment Plant Project in Karbala Governorate

2000

Ras-Al khayma (UAE) and (IFU) Germany Company


   4) 이라크 교통부 (Ministry of Transportation)

    - 향후 진행될 프로젝트는 크게 3개로, 복합 주거단지, 5성급 호텔, 철도 건설 프로젝트로 구성

    - 복합 주거단지의 경우 이라크 교통부가 발주하는 1.5억 달러 규모의 사업으로, 60에이커의 부지에 약 2년간 진행될 것으로 계획

    - 5성급 호텔의 경우 국영기업인 이라크 항공에서 발주하는 1억 달러 규모의 사업으로, 예상기간은 약 3

    - 마지막으로 철도 건설 프로젝트의 경우, 크게 아래와 같이 4개의 세부 내용으로 구성


1. (Mussayeb - Kerbalah - Najaf Samawah ) Railway Line

길이

228km, double track

설계속도 및 수용능력

(여객)시속 250km, 연간 600만 명 (화물)시속 140km, 연간 200만 톤

기간

3

예상 비용

24억 달러

프로젝트 아이템

1350km 선로(주선로, 부선로 등), 서로 다른 규모의 역 37개소, 철도 교랑 다수, 현대식 신호기기, 통신장비 및 부속시설 등

 

2. Railway Project (Basrah Faw)

길이

100km double track

설계속도 및 수용능력

(여객)시속 140km, 연간 100만 명 (화물)시속 100km, 연간 7000만 톤

기간

3

예상 비용

14억 달러

프로젝트 아이템

250km 선로(주선로, 부선로 등) 서로 다른 규모의 역 6개소, 4.5km 길이의 터널, 철도용 교량, 차량용 교량, 현대식 신호기기, 통신장비 및 부속시설 등

 

3. (Kerbala Najaf) Monorail Project

길이

70km double track

설계속도

160km/h

프로젝트 아이템

5개소 이상

 

4. Baghdad Railway Loop Line Project

길이

284km single and double track

설계속도 및 수용능력

(여객)시속 200km, 연간 2300만 명 (화물)시속 140km, 연간 4600만 톤

기간

5

예상 비용

20억 달러

프로젝트 아이템

665km 선로(주선로, 부선로), 2개의 중심역, 7km 길이의 터널, 대규모 철도단지, 철도교량 다수(6개의 교차로 포함), 현대식 신호기기, 통신장비 및 부속시설 등

 

   5) 이라크 수자원부 (Ministry of Water Resources)

    - 현재 티그리스-유프라테스 강의 오염실태를 보여주며, 처리를 거치지 않은 오수문제의 심각성 및 관련 프로젝트 언급

    - 농업용수 등이 티그리스-유프라테스 강의 오염수와 섞이는 것을 방지하기 위해, Shattal-Basrah에서 Arabian Gulf까지 이어지는 배수로를 건설하는 것이 프로젝트의 핵심. 현재 이라크 과학기술부에서 이에 대한 연구를 진행 중이며, 향후 프로젝트가 시행된다면 이라크 환경부와 연계할 진행할 예정

 

   6) 요르단 에너지광물자원부 (Ministry of Energy and Mineral Resources)

    - 요르단과 이라크 간의 원유공급협정을 언급하며, 이라크 남부유전지대의 새로운 수출루트를 개척하기 위한 IJEP 프로젝트(Iraq Jordan Export Pipeline Project)를 소개

    - 해당 프로젝트는 이라크의 Basra에서 요르단의 Aqaba 항까지 이어지는 원유 수출용 파이프라인 건설이 요지이며, 프로젝트는 크게 6개로 분류

 

연번

프로젝트 분류

비고

1

Pipeline

원유 수송용 파이프로, 966km 규모임

2

Metering station

3개소가 설치될 예정

(이라크-요르단 국경, Zarqa refinery, The Aqaba Export Marine facilities)

3

Booster pump stations

3개소가 설치될 예정

(Mafraq, Amman, Maan)

4

Zarqa refinery line

이곳을 통해 요르단은 이라크로부터 15만 배럴의 원유를 매일 공급받을 예정임.

5

Aqaba tank farm

해당 시설은 7일간 7백만 배럴의 원유를 저장할 수 있음.

6

The Aqaba Export Marine facilities


<IJEP 프로젝트 예상도>

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자료원 : 요르단 에너지자원부

 

   7) NEPCO (National Electric Power Company, 요르단 국영전력공사)

    - 기업에 대한 설명과 함께 국제송전로 연결의 중요성을 강조했음. 특히, 요르단-사우디아라비아의 경우, 1차에서는 500MW, 2차에서는 1000MW 규모로 총 두 차례에 걸쳐 진행될 것임 밝히며 MOU는 올해 말까지 끝마칠 예정이라고 언급함.

    - 또한 시리아, 이라크, 레바논의 재건을 위한 요르단의 역할과 함께 요르단의 값싼 전기료를 강조하며 GCC-이집트-요르단을 잇는 국제송전로의 필요성을 설명

 

 ㅇ 한국-이라크-요르단 비즈니스 파트너쉽 상담회 (오후)


   1) 참가기업 D사

    - 해당 기업은 에너지 저장 시스템, 담수화 시설 및 건설업을 주력으로 하는 기업임. 상담을 진행하면서 에너지 저장 시스템에 대해 문의하는 정부 관계자가 있었는데, 현재 요르단의 태양광 에너지 사업과 연계하여 팔레스타인-이라크까지 사업을 확장하는데 도움이 필요하다며 협력할 의향이 있는지를 물어봄. 이외에도 상담을 진행했던 대부분의 바이어들은 세부정보 및 가격협상 등을 향후 이메일이나 개별면담을 통해 알려주기로 약속

 

   2) 참가기업 H사

    - 해당 기업은 밸브를 주력으로 생산하는 회사로 현장에서 매우 다양한 종류의 밸브를 소개하였는데, 대부분의 바이어들이 큰 관심을 가지며 현지의 에이전트를 희망. 해당 기업은 제품의 품질 이외에도 인증서류, 배송기간, 주문제작 가능여부 등을 충분히 어필

 

□ 바이어 의견


 ㅇ 행사에 참가한 바이어 A사는 산업 및 관련기술을 취급하는 회사로, 설립 된지 50년이 넘었으며, 현재 카타르, 사우디아라비아, UAE 등에 지사를 보유하고 있음. 현재 요르단에서 활발하게 진행되는 프로젝트 분야의 아이템인 모터와 발전기 품목에 관심이 많다고 하였으며 전력 및 해수담수화 시설과 관련해 국내기업들과 협력을 원하여 참가했다고 밝힘. 

 

□ 시사점

 

 ㅇ 현재 이라크 재건 시장은 880억불로 요르단에서도 크게 관심을 가지고 있는 시장임. 다양한 분야의 요르단 기업들도 크게 관심을 표명하여 해당 행사에 참가하였다고 볼 수 있으며 추후 이라크 정세가 안정된다면 요르단을 통한 이라크 우회 진출이 활발해질 것으로 예상

    - 하지만, 현재 이라크는 지속적인 대내외적 위협 상황에 노출되어 있는 상황으로 국내 기업의 투자나 수출에 있어서 리스크가  상존하는 만큼, 실제 진출이나 수출거래에 상당한 주의가 필요

 

ㅇ 바이어 및 업계 의견에 따르면, 요르단을 통한 이라크 교역도 2014년 이전의 활발했던 수준으로 회복하는데는 다소 기간이 소요될 것으로 분석

    - 요르단-이라크 정부 차원에서 운송 활성화를 위한 다양한 협업 채널을 2019년 초부터 구축하고는 있으나 실제 요르단-이라크 고속도로는 IS로 인해 붕괴된 구간이 많아 보수가 필요한 상황

    - 또한, 이라크 내부적으로 정부의 관리가 미치지 못하는 일부 지방에서 통행세를 요구하는 사례가 있어 추가 물류비용이 발생하는 사례가 있다고 일부 바이어들이 밝히고 있어 이런 부문도 실제 거래시 확인 및 참고가 필요

 

자료원 : 이라크 각 부처, 요르단 각 부처, 상담회 참가 기업 대상 암만무역관 자체 조사 등


 

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