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러시아, 2011년 초부터 자동차 판매 호조
  • 현장·인터뷰
  • 러시아연방
  • 모스크바무역관
  • 2011-03-11
  • 출처 : KOTRA

 

러시아, 2011년 초부터 자동차 판매 호조

- 기아차 수입산 1위, 전체 2위 판매 기록 -

 

 

 

 ○ 유럽 비즈니스협회 자동차생산위원회(AEB)는 2011년도 1~2월 러시아 내 자동차 판매가 16만5932대를 기록했으며, ‘10년 동기 대비 77% 증가했다고 발표했음. 2011년 2월 한 달간의 판매량만 놓고 보면 전년동기대비 80% 상승한 9만 1930대가 판매됐음. 한편, 2010년 러시아 내 자동차 판매는 191만 573대를 기록했으며, 전년대비 30% 증가했었음.

 

 ○ 유럽 비즈니스협회 자동차생산위원회(AEB)의 David Tomas는 2011년 러시아 자동차 시장이 224만 대에 이를 것으로 전망함. 한편, 2011년 2월 초 러시아 산업통상부는2011년 러시아 자동차 판매는 전년대비 약 14.8%가 더 늘어나서 약 219만 대 이상이 팔릴 것이라고 예측한 바 있으며, 지난 2010년 10월 빅토르 흐리스텐코 산업통상부장관은 러시아 자동차 시장이 2014년 경에는 유럽에서 가장 큰 판매시장이 될 것이라고 밝힘. 그는 '러시아 자동차 시장은 2013년 중반쯤에는 경제 위기 이전 수준으로 회복될 것이고, 유럽에서 가장 큰 시장이 될 것입니다.'라고 밝힘.

 

2011년 1~2월 러시아 자동차 신차 판매량

            (단위 : 대, %)

브랜드

2011.1~2

2010.1~2

증감률

2011.2

2010.2

증감률

LADA

73,068

37,455

95

37,528

20,147

86

KIA*

18,200

10,580

72

10,200

5,660

80

RENAULT*

17,795

8,505

109

9,985

4,874

105

NISSAN

17,351

6,315

175

10,501

3,538

197

CHEVROLET

17,062

11,169

53

9,759

6,271

56

HYUNDAI*

14,974

11,821

27

9,484

6,703

41

TOYOTA*

14,504

7,365

97

8,188

4,025

103

FORD*

10,275

7,376

39

6,646

4,439

50

DAEWOO

9,798

6,068

61

5,193

3,056

70

VOLKSWAGEN

9,723

5,106

90

5,465

2,814

94

ГАЗ*

9,155

6,417

43

5,190

3,492

49

MITSUBISHI*

8,465

2,417

250

5,251

1,267

314

SKODA*

7,895

4,034

96

4,541

2,207

106

OPEL*

7,143

3,545

101

4,098

2,093

96

УАЗ

6,396

3,979

61

3,371

2,022

67

PEUGEOT*

5,460

3,550

54

3,005

1,918

57

SUZUKI

4,573

3,394

35

2,726

1,909

43

MAZDA*

4,309

3,029

42

2,801

1,831

53

CITROEN*

3,157

1,227

157

1,818

794

129

MERCEDES-BENZ

3,062

1,755

74

2,002

1,004

99

BMW

2,956

2,593

14

1,530

1,504

2

ИЖ(including ВАЗ 2104)

2,899

19

15158

1,392

7

19,786

AUDI

2,710

2,125

28

1,505

1,313

15

FIAT*

2,440

1,641

49

1,652

1,001

65

SSANGYONG

1,996

1,284

55

1,102

676

63

CHANCE

1,993

1,038

92

1,141

558

104

LIFAN

1,669

319

423

855

171

400

LEXUS

1,614

817

98

944

431

119

HONDA

1,602

2,246

-29

1,088

1,389

-22

SUBARU

1,443

1,201

20

873

571

53

LAND ROVER

1,379

1,013

36

816

697

17

VOLKSWAGEN*

1,287

436

195

798

245

226

VOLVO

1,285

832

54

905

621

46

INFINITI

1,075

627

71

632

369

71

БОГДАН

873

0

-

474

0

-

GREAT WALL*

759

227

234

411

134

207

VORTEX

594

797

-25

208

395

-47

CHERY

557

865

-36

276

496

-44

ТАГАЗ

550

1633

-66

343

634

-46

GEELY

322

222

45

195

84

132

CADILLAC

254

107

137

140

75

87

PORSCHE

221

124

78

119

77

55

JEEP

138

65

112

87

40

118

MERCEDES-BENZ*

130

258

-50

62

195

-68

SEAT

115

72

60

70

46

52

MINI

102

85

20

52

45

16

JAGUAR

100

85

18

58

44

32

ISUZU*

39

17

129

19

12

58

DODGE

15

33

-55

10

16

-38

CHRYSLER

13

44

-70

9

20

-55

TOTAL

293,495

165,932

77

165,518

91,930

80

자료원 : AEB(유럽 비즈니스협회)

Note: * including light commercial trucks

 

 ○ 한편 자동차 순수 수입비중은 점차 줄어들고 있음.

  - 이는 많은 외국 자동차메이커들의 러시아 현지 생산이 증가하면서, 수입액으로 잡히는 수치가 줄어들고 있는 것으로 판단됨.

 

러시아 자동차 생산 및 수입 동향 추이

연도

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

러시아 내 생산 차량 중 러시아 브랜드

및 외국브랜드 점유율(수량측면)

78%

71%

60%

50%

46%

54%

66%

러시아 내 생산 차량 중 러시아 브랜드 및

외국브랜드 점유율(금액측면)

49%

43%

36%

28%

27%

36%

50%

러시아 내 생산 차량 중 외국브랜드만의

점유율(수량측면)

10%

11%

16%

18%

21%

26%

34%

순수 수입산 외국브랜드의 점유율(수량측면)

22%

29%

40%

50%

54%

46%

34%

순수 수입산 외국브랜드의 점유율(금액측면)

51%

57%

64%

72%

71%

64%

50%

자료원 : PricewaterhouseCoopers(PwC)

 

 ○ 2010년 자동차 소비자 가격의 상승은 러시아 자동차 시장의 모든 분야에 영향을 미쳤음. 무엇보다도 러시아산 경차 가격이 상승했는데, 경제발전부의 평가로는 순수 러시아에서 생산된 경차는 14.3% 비싸졌고, 평균 경차 가격은 8400달러로 집계됐음. 러시아에서 생산되는 외국 브랜드 경차 가격은 거의 비슷한 수준으로 14.2% 증가했다고 볼 수 있으며, 금전적인 측면에서 국산 경차보다 거의 2배나 비싼 1만5600달러로 집계됐음. 해외에서 수입하는 경차는 조금 더 싼 가격인 1만4300달러로 집계됐으며, 이는 5.8% 상승된 수치임.

 

 ○ 가장 비싼 자동차는 수입산 신모델이며, 이는 지난 1월부터 11월까지 약 9.8% 상승했으며, 평균 가격은 약 2만3000달러로 집계됐음. 수입 관세(30~35%)를 뺀 뒤 수입산 신모델 자동차 가격을 살펴보면 1만6700달러로 집계됐으며, 이는 2009년과 비교해 보았을 때 변하지 않은 수치임. 수입 관세를 포함하지 않은 수입산 브랜드 자동차 가격은 지난 5년간 오히려 6.6% 감소했음.

 

 ○ 경제발전부의 자료에 따르면 2010년 승용차 수입규모는 32.8% 증가했으며, 자동차 시장의 전체 규모도 이와 더불어 크게 증가했음. 하지만 아직까지 경제 위기 이전의 규모로 회복되기에는 다소 모자란 수치임(2008년에는 약 200만 대의 자동차가 판매됐으며, 2010년의 경우는 191만 대가 판매됨).

  - 수입산 자동차의 대부분(66만2300대)은 신모델이라고 볼 수 있음. 전체 자동차 수입 규모 내 신모델 수입 규모는 2009년 95.7%에서 96.5%로 증가했음. 정부의 정책 및 새로운 관세법 도입 덕분에 중고 수입산 자동차 수입 규모는 2만5000대로 감소했음. 1년에서 5년된 중고차 수입은 2배나 감소했음. 지난 1년 동안 러시아에는 경차가 총 6580대 수입됐으며, 이는 2009년과 비교해봤을 때 47% 감소한 수치임. 2009년의 경우에도 총 2만2500여 대 정도의 중고차 수입이 있었으며, 중고차 관세율이 상대적으로 낮았던 2008년 이전에는 연간 수십 만 대씩 수입이 됐었음. 수입산 중고 자동차의 95%는 일본에서 수입함.

  - RBK Daily는 루블 환율이 하락하면서 러시아 내 수입 자동차 가격이 비싸지자, 정부는 2009년 1월 신형 자동차 수입 관세를 상승시켰다고 보도함. 한편 신형 자동차 및 중고자동차의 대부분은 일본에서 수입하며, 일본에서 수입하는 신차는 약 27.4% 정도임. 그다음 러시아의 자동차 수입국은 대한민국이며, 총수입 자동차의 13.5%를 대한민국에서 수입함. 또한 우즈베키스탄에서 신차의 10.7%, 독일에서 8.1%, 영국에서 7.3%를 수입함.

 

2011년 1~2월 인기 모델 25위까지의 자동차 신차 판매량

 

모델명

브랜드

2011년

1~2월

2010년

1~2월

증감률(%)

2011년

2월

2010년

2월

증감률(%)

1

2105/2107

LADA

18410

5109

260

8598

2668

222

2

Kalina

LADA

18087

5838

210

9673

3168

205

3

Priora

LADA

16651

11888

40

8956

6569

36

4

Samara

LADA

12550

9905

27

6397

5280

21

5

Logan

RENAULT

10839

7177

51

5939

4085

45

6

Focus

FORD

7409

5574

33

4860

3317

47

7

4x4

LADA

7370

4627

59

3904

2421

61

8

Niva

CHEVROLE

6058

3965

53

3566

2019

77

9

Nexia

DAEWOO

5873

3444

71

3064

1697

81

10

Qashqai

NISSAN

5686

1190

378

3321

587

466

11

Polo

VW

5421

166

3166

2867

78

3576

12

Rio

KIA

5413

3064

77

2929

1593

84

13

Astra

(including Astra Cabrio)

OPEL

5140

2457

109

2973

1485

100

14

Octavia A5

SKODA

4756

1839

159

2573

1027

151

15

Sandero

RENAULT

4503

44

10134

2533

44

5657

16

Cee'd

KIA

4435

2269

95

2536

1328

91

17

Lacetti

CHEVROLE

4414

3182

39

2554

1949

31

18

Matiz

DAEWOO

3925

2624

50

2129

1359

57

19

Corolla

TOYOTA

3733

1156

223

1997

736

171

20

RAV 4

TOYOTA

3644

1132

222

2165

386

461

21

ASX

MITSUBISHI

3603

0

-

2405

0

-

22

Solaris

HYUNDAI

3406

0

-

3393

0

-

23

Tiida

NISSAN

3149

286

1001

1847

132

1299

24

New Cerato

KIA

3098

744

316

1685

414

307

25

Aveo

CHEVROLE

2884

1753

65

1623

983

65

자료원 : AEB(유럽 비즈니스 협회)

 

 ○ 수입 차량을 포함해 가장 많이 판매된 브랜드는 러시아 현지 브랜드인 라다(LADA)로 총 7만3068대(전년동기대비 95% 증가)를 판매해 1위를 지켰으며, 그 뒤를 이어 기아, Renault, Nissan, Chevrolet, 현대, Toyota, Ford, 대우 등이 기록했음.

 

 ○ 모델별 차량 판매 또한 현대차, 기아차의 약진이 지속됐음. 현대차는 쏠라리스가, 기아차는 리오, 씨드, 뉴 세라토 등이 베스트 셀링 모델 25위 명단에 이름을 등재했음.

 

 ○ 상트페테르부르크의 현대자동차를 포함 대부분의 메이저 외국 자동차기업들은 러시아 내에 생산 공장을 보유함.

  - 베스트셀링 톱10 모델 중 9개의 모델은 러시아 내에서 현지 생산됨.

 

 ○ 2010년 9월 준공된 러시아 상트페테르부르크에서 생산되고 있는 현대차 쏠라리스 모델도 2011년부터 러시아 정부의 신차 보조금 프로그램 대상 모델로 지정되면서, 현대차는 올해 러시아에서 약 6만6000~7만여 대의 쏠라리스 모델을 판매할 수 있을 것으로 예상하고 있음.

 

 ○ 기아차는 2011년 1월에는 전년동기대비 63% 증가한 8000대, 2월에는 전년동기대비 80% 증가한 1만200대를 판매하면서 2개월 연속 외국브랜드 1위 및 전체순위 2위를 기록함. 이러한 기아차의 러시아시장에서의 선전은 현지생산 덕분임. 기아차에 따르면 기아차의 러시아 현지 생산비율은 84%에 달하며, 러시아에서 기아차와 비슷한 시장점유율을 보이는 시보레의 현지생산 비중은 무려 97%에 달하며, 포드와 르노도 각각 83%와 85%를 현지에서 생산함. 러시아 현지 생산의 경쟁력은 낮은 관세에서 나오는데, 현재 러시아의 완성차 수입관세는 30~35%에 달하나, 현지에서 생산을 하면 이에 필요한 부분의 수입 관세는 대부분 10% 이하이기 때문임. 또한 2010년 3월 8일부터 시행되기 시작한 10년 이상 및 3.5t 이하의 노후화 차량을 러시아산 신차로 교체 시 사용할 수 있는 5만 루블(약 1700달러)짜리 바우처를 지급하는 소위 ‘Cash-for-Clunkers’ 정책 덕분에 러시아 현지산 차량의 판매가 상당히 늘어났음. 그러므로 현지생산의 비율이 높은 기업일수록 국가보조에 관세가 낮아지니 가격경쟁력이 2배가 돼 판매가 유리함. 이런 연유로 많은 외국자동차 메이커들은 속속들이 새로 러시아 현지 공장 설립을 추진하고 있으며 현지 생산 비중을 더욱 늘려가고 있음.

 

 ○ 한편 현대차는 2011년 1월에는 전년동기대비 5% 증가한 5358대, 2월에는 전년동기대비 41% 증가한 9484대를 판매, 2011년 1~2월 합계 8만7081대로 외국브랜드 부문에서 5위, 전체 6위를 차지했음. 참고로 KOTIS 통계에 의하면 2010년 한국의 승용차 대러 수출은 전년대비 135.8% 증가했으며, 2011년 1월에는 전년동기대비 202.1%로 대폭 상승함.

 

 ○ 우리의 대러 자동차 수출은 경기 회복 및 기존 대체수요 증가, 소비자 금융대출의 증가로 향후에도 선전할 것이며, 우리 제품은 제품 인지도 및 신뢰도가 높아 안정적으로 성장할 것으로 기대됨.

 

 ○ 극동 및 시베리아 지역은 러시아 정부의 우측핸들 중고차량 수입규제 조치 등의 가시화로 일본산 중고차량의 수입이 줄어들고 상대적으로 한국산 중고차량이 수혜를 입을 것으로 예상됨.

 

 ○ 러시아정부는 자국 업체인 AVTOVAZ사 등을 보호하기 위해 30억 달러 이상의 지원을 하며, 2009년 1월부터 신형 자동차 및 중고 자동차 관세를 25%에서 30% 또는 35%까지 인상했음.

 

 ○ 러시아 산업통상부는 2014년에서 2015년까지 수입 자동차 관세를 일정한 수준으로 동결시킬 계획이 있다고 밝힌 적 있으나, 실제로 러시아가 WTO에 가입한 뒤에는 수입 신차의 관세가 현재 30%에서 15%로 줄어들 것임. 하지만 이러한 계획은 수년 뒤에나 이뤄질 것으로 전망됨.

 

러시아 국가별 신차 수입통계

HS 870321(1,000㏄ 이하)

순위

국가명

수입액(백만 달러)

점유율(%)

증감률(%)

2008

2009

2010

2008

2009

2010

10/09

0

World

1,692.248

769.295

1,040.175

100.00

100.00

100.00

35.21

1

Japan

537.606

316.077

593.175

31.77

41.09

57.03

87.67

2

United Kingdom

385.053

109.224

152.149

22.75

14.20

14.63

39.30

3

United States

208.334

76.314

132.253

12.31

9.92

12.72

73.30

4

Germany

49.618

80.771

83.748

2.93

10.50

8.05

3.69

5

Slovakia

421.334

115.403

33.230

24.90

15.00

3.20

-71.21

6

Korea, South

10.937

7.516

21.042

0.65

0.98

2.02

179.98

7

Spain

1.452

1.192

13.552

0.09

0.16

1.30

1,037.03

8

Austria

54.664

10.343

8.254

3.23

1.35

0.79

-20.20

9

Canada

0.000

0.196

1.389

0.00

0.03

0.13

609.33

10

Ukraine

0.000

0.348

0.630

0.00

0.05

0.06

81.08

자료원 : 러시아 관세청

 

 

자료원 : AEB(유럽 비즈니스 협회), RBC, 러시아 경제개발부, 러시아 관세청, KOTRA 모스크바 KBC 종합

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공공누리 제 4유형(출처표시, 상업적 이용금지, 변경금지) - 공공저작물 자유이용허락

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