-
복잡하고 비싼 라오스 운송과 통관
- 통상·규제
- 라오스
- 비엔티안무역관 이다함
- 2017-12-08
- 출처 : KOTRA
-
Keyword #통상규제
- 높은 운송비용에 더해 복잡한 통관절차로 애로사항 다대 -
- 태국, 중국 등 경쟁국 대비 높은 물류비용으로 라오스 시장에서 한국 제품의 가격경쟁력 저하 -
□ 내륙국의 한계로 인한 높은 운송·물류 비용 발생
ㅇ 라오스는 중국, 베트남, 캄보디아, 태국, 미얀마 5개국에 둘러싸인 내륙국으로 별도의 국제 무역항이 없음.
- 수도 비엔티안을 비롯해 전국 20여 개의 육로 및 수로 국경에 국제출입국관리 사무소와 4개의 국제공항 출입국사무소가 설치돼 있음. 여기에 수출입 물품의 통관을 처리하는 세관도 함께 설치돼 있음.
라오스 국경출입관리사무소 및 국제공항
ㅇ 높은 한국-라오스 간 물류비용
운송 절차 및 흐름도
자료원: KOTRA 비엔티안 무역관
- 라오스는 별도의 항구를 보유하고 있지 않아, 한국에서 라오스로 이동하는 화물은 태국, 베트남 등의 항구를 거쳐야 함.
- 현재 한국에서 라오스로 이동하는 대부분의 화물은 물동량이 많아 상대적으로 비용이 저렴한 태국의 람차방 항구를 경유하고 있음. 운송기간은 인천·부산항 선적부터 라오스 세관 통과 및 물품 인도까지 12~17일 정도가 소요됨.
- 한국산 제품은 중국, 태국, 베트남 등 라오스와 국경을 접한 국가의 기업들이 육로 운송비용만 부담해야 되는 것과는 달리 해상운임 등의 추가 비용을 부담해야해 가격 경쟁에서 많은 어려움을 겪고 있음.
태국 람차방 경우 한국-라오스간 운송비용
(단위: US$)
구분
20피트
40피트
해상운임(부산 → 방콕)
500
750
태국 항만(람차방) 비용
220
280
경유통관비(람차방 → 비엔티안)
235
255
내륙운송비(방콕 → 비엔티안)
1,200
1,200
라오스 국경통과비(교량통행료 등)
80
80
보세창고 신고비용
80
80
보세창고 이용비용(10days)
40
40
하역비용
100
100
B/L fee
35
35
Seal fee
5
5
자료원: CJ 대한통운
□ 복잡한 통관절차 및 만연한 급행료 요구
ㅇ 라오스는 별도의 통관본드(Entry Bond)가 없음. 국경통관의 경우 브로커를 통한 약식통관의 물품 하역 후, 전수조사를 실시하는 정식통관이 혼재함.
- 통관 절차는 다른 나라와 동일하게 수입 신고와 심사에서 시작해 물품 검사, 관세 납부 등의 절차를 거쳐 물품을 반입하는 것으로 수속이 종결됨.
- 현재 전자통관시스템(ASYCUDA)이 시행되고 있지만, 여전히 통관절차상 준비해야 하는 각종 구비서류와 단계별 허가절차로 인해 통관 지연 현상이 아직도 심각한 수준임.
- 첫 통관의 경우 절차상 준비해야 하는 각종 구비서류와 단계별 허가 절차로 인해 통관 지연 현상이 심각해 7일 정도 소요됨. 정기적인 통관의 경우 1~3일 정도 소요됨.
ㅇ 라오스 정부는 최근 들어 부족한 세수 확보를 위해 우편통관 및 국경 통관에서 전수검사를 실시하고 있음.
- 전수조사 시 1컨테이너 기준 1000달러 상당의 급행료를 요구해 통관업무를 지연시키는 경우가 빈번함. 응하지 않을 경우 별도의 창고 보관료 등으로 통관비용이 추가되는 문제가 발생하고 있음.
- 이외 물품의 신고가격을 인정하지 않고, 가격을 새로 높게 결정하거나 세금을 낮춰주는 대신 뇌물을 요구하는 경우도 빈번하게 발생
□ 시사점
ㅇ 한국 기업의 제품은 높은 운송비와 복잡한 통관을 라오스 바이어가 직접 부담해야 함. 태국, 중국 등의 제품에 비해 품질이 좋더라도 경쟁에 떨어지고 있음.
- 라오스의 시장 중요도 등을 판단해 라오스로의 제품 수출물량이 많지 않다고 판단될 경우에는 직접 수출보다는 라오스로의 물류·운송에 능한 태국 등 인근국 바이어에게 딜러십을 판매하는 것도 한 방법이 될 수 있음.
ㅇ 또한 일부 운송통관을 직접 진행하는 한국 기업들은 중국, 태국 등 타 국가 진출기업보다 '급행료' 등의 비공식적인 절차를 통해서라도 빠른 통관을 선호해 라오스 세관의 표적이 되기도 함.
- 납기일이 임박해 세관에 끌려 다니지 않도록 시간적 여유를 갖고, 선적한 물품과 대비해 정확한 인보이스를 작성하는 등 철저한 준비가 필요함. 이외 직접 통관이 자신이 없을 경우 라오스의 전문 통관업체를 이용하는 것도 한 방법임.
라오스 주요 운송회사 및 통관서비스 회사
기업명
CJ Korea Express(Laos Office)
주소
No.406, 4th floor, Kolo Tower II, 23 Singha Road, Nongbone Village, Saysetha Distric, Vientiane, Lao PDR
전화
856-21-455-092
팩스
856-21-455-092
홈페이지
이메일
기업명
SDV Lao Co., Ltd
주소
Ban Thapalanxay, Thadeua Road, Sisattanak District, Vientiane, Lao PDR
전화
856-21-315-262
팩스
856-21-315-263
홈페이지
이메일
기업명
T.E.C. Logistics Company Limited
주소
Thadeua road, No. 171, Unit 11, Ban Beungkhangong, Sisattanak District, Vientiane, Lao PDR
전화
856-21-260-387 / 354-067
팩스
856-21-265-045
홈페이지
이메일
기업명
Lao Freight Forwarder Co., Ltd
주소
Km3 Thadeua Rd, Vientiane, LaoPDR. PO Box 3145
전화
856-21-313-321/351
팩스
856-21-314-831
홈페이지
이메일
기업명
Societe Mixte de Transport CO., Ltd
주소
17 Sisangvone Road, Ban Hongke, Vientiane, Lao PDR PO Box 4237
전화
856-21-417-051~5
팩스
856-21-417-056
홈페이지
이메일
기업명
Tanaleng Warehouse State Enterprize
주소
Thanaleng village, Thadeua road, Hatxaypong district, Vientiane, Lao PDR
전화
856-21-832-006/008
팩스
856-21-832-117
홈페이지
twselao.com(라오스어), twseenglish.blogspot.com(영어)
이메일
자료원: 라오스 진출 한국 기업, CJ 대한 통운, KOTRA 비엔티안 무역관 자료 종합
<저작권자 : ⓒ KOTRA & KOTRA 해외시장뉴스>
KOTRA의 저작물인 (복잡하고 비싼 라오스 운송과 통관 )의 경우 ‘공공누리 제4 유형: 출처표시+상업적 이용금지+변경금지’ 조건에 따라 이용할 수 있습니다. 다만, 사진, 이미지의 경우 제3자에게 저작권이 있으므로 사용할 수 없습니다.
-
1
라오스 내륙항 개발현황
라오스 2018-04-03
-
2
라오스, 베트남까지 철도 인프라 구축해 내륙국 극복 나서
라오스 2022-03-22
-
3
라오스 교통물류 인프라 개발 현황
라오스 2018-10-18
-
4
라오스, 신선제품을 위한 콜드체인 시장 열린다
라오스 2022-03-29
-
5
라오스 경제특구 투자진출 유망한가
라오스 2021-05-24
-
6
라오스 경제특구 현황 및 입주기업 인터뷰
라오스 2019-09-02
-
1
2021년 라오스 농업 정보
라오스 2022-01-03
-
2
2021년 라오스 에너지 및 광물 산업 정보
라오스 2022-01-03
-
3
2021년 라오스 관광 산업정보
라오스 2022-01-03
-
4
2021년 라오스 전력 산업 정보
라오스 2022-01-03
-
5
라오스 관광 산업정보
라오스 2020-07-29
-
6
라오스 산업 개관
라오스 2019-11-28