쓰촨 메트로폴리스의 핵심 “청두”

- 국제화 메트로폴리스 경제권 개발 -

 

 

 

자료원: 바이두(百度)

 

□ 쓰촨성, 청두를 핵심으로 인근 8개 도시를 연결하는 메트로폴리스 건설

 

 ○ 중국 정부가 국책사업으로 추진 중인 청위경제구(成渝经济区) 건설 전략의 일환으로 청두 도시 군 개발계획(2013~2020), 서부지역의 핵심 경제권 메트로폴리스 건설을 추진할 예정임.

 

 ○ 청위경제권

 

쓰촨(四川), 충칭(重庆)을 중심으로 한 46개 도시(현)을 연결한 도시벨트 면적은 20만㎞, 인구는 9840만 명임, GDP 2조5000억 위안(‘15), 5조5000억 위안(‘20) 목표

 

 ○ 청두 경제권은 청두(成都), 더양(德阳), 멘양(绵阳), 쑤이닝(遂宁), 러산(乐山), 야안(雅安), 메이산(眉山), 쯔양(资阳)을 포함하며, 면적은 7만8000㎞로 남한 면적의 79%이며 청위경제구의 37.9%를 점유

  - 전략 목표는 서부지역의 핵심 성장축 건설임. (국가 선진 제조 및 현대 서비스업 기지, 국가 자주 혁신시험기지, 전국 도·농 발전 시범기지, 서부내륙 개방 거점기지)

 

 ○ 1, 2단계로 나누어 개발 목표를 설정함.

 

자료원: KOTRA 청두 무역관, 청두상보(成都商报)

 

 ○ 1단계(2015), 2단계(2020)를 거쳐 2020년까지 4조 위안 GDP 실현 목표

  - 청두의 인구는 8개 도시 인구 전체의 약 38%를 차지하며 2010년 GDP는 전체의 반 이상인 약 55%를 차지함.

 

자료원: 쓰촨성 통계 연감/ KOTRA 청두 무역관

 

□ 청두를 핵심으로 한 1핵(核), 3축(轴), 1환(环) 구축

 

 ○ 1핵(核): 청두(成都)

  - 금융과 무역, 교통, 정보, 문화, 과학기술 등 종합적으로 업무 기능을 강화함, 현대화, 국제화된 대도시 건설

  - 중심 도시지역의 인구는 이미 500만을 초과함. (진장구锦江区, 청양구青羊区, 무후구武侯区, 청화구成华区)

  - 톈푸신구(天府新区)건설을 가속화하며 “산업의 청두”로 재건

  - 두장옌(都江堰), 신진(新津) 등 50만~100만 인구 규모의 위성도시 건설을 추진

  - 진탕(金堂), 펑저우(彭州)등 농촌 인구를 도시화에 가깝게 만들도록 촉진시키고 주변 현급 도시들과 연동해 발전

 

 ○ 3축(轴)주축: 청두(成都), 더양(德阳), 멘양(绵阳), 메이산(眉山), 러산(乐山)

  - 청두, 더양, 멘양, 메이산, 러산 도시 주축선은 청두, 멘양, 낙산 도시간 여객운수 전용노선과 바오지(宝鸡)와 청두-청두와 쿤밍을 잇는 철도와 청두와 멘양, 청두와 러산 고속도로 및 대형 운송 철로 등을 연결하는 고리 역할 수행

  - 국가경쟁력이 있는 도시 발전 축과 산업 집합 구역을 건설

  - 멘양, 더양, 러산 중심지역에 인구 100만 이상, 메이산 중심지역에 50만~100만 명의 인구가 상주하게 될 것이며 장유(江油), 광한(广汉) 등은 20만~50만 인구 도시가 될 것

 

 ○ 3축(轴)보조축

  1) 청야(成雅)

  - 청두, 야안(雅安), 쑤이닝(遂宁)의 제2축은 천장(川藏), 청두-다져우(达州)철로와 청두와 야안, 청두와 난총(南充)고속도로 등을 연결, 동서와 서남쪽을 향해 개방돼 있는 도시발전 축 건설

  - 쑤이닝(遂宁), 야안(雅安)은 50~100만 인구의 도시가 될 것

 

  2) 청쯔(成资)

  - 청두(成都)와 쯔양(资阳) 도시의 제2축은 청위경제권 (成渝经济区)과 도시 간의 여객 철도, 청두와 두장옌(都江堰), 청두 신공항 고속도로 등의 연결고리, 청두와 충칭(重庆), 두 핵심 중요 도시를 연결하는 역할

  - 젠양(简阳) 시내와 두장옌 시내는 50~100만 인구의 도시가 될 것

 

 ○ 1환(环)：멘양(绵阳), 야안(雅安), 메이산(眉山), 쯔양(资阳), 쑤이닝(遂宁)

  - 멘양, 야안, 메이산, 쯔양, 쑤이닝 도시 순환선은 야안, 메이산, 쯔양, 쑤이닝, 청두, 멘양 고속철도의 복선 등을 연결

  - 중소도시와 중심도시의 결합을 강화하고, 신흥도시 순환선과 경제권을 육성

  - 스팡(什邡), 몐주(绵竹) 등 20~50만 인구의 도시가 될 것

 

자료원: 청두상보(成都商报)

 

□ 권역별 산업군 특화 추진

 

도시	특화산업
청두(成都)	차세대 정보기술, 장비, 제조, 자동차 제조, 항공우주, 신재료, 생물의약, 현대서비스업 등 산업 밀집지역
멘양(绵阳)	차세대 정보기술, 자동차제조, 항공우주산업 밀집지역
더양(德阳)	장비제조산업 밀집지역
쑤이닝(遂宁)	차세대 정보기술, 생물의약 등 산업 밀집지역
메이산(眉山)	장비제조, 신재료, 생물의약 등 산업 밀집지역
야안(雅安)	생물의약, 현대 서비스업 산업 밀집지역
쯔양(资阳)	장비제조, 자동차제조 등 산업 밀집지역
러산(乐山)	차세대 정보기술, 신재료 등 산업 밀집지역

 

□ 시사점

 

 ○ 급성장 중인 내륙 거점 도시의 진면목을 직시해야 함.

  - 중국 정부의 국책사업으로 추진 중인 서부대개발의 핵심지역으로서 역할을 수행하고 있음.

  - 부 성급(성소재지) 도시 가운데 경제 규모가 중국 내 3위권을 형성하고 있음.

  - 연평균 10%대의 고속성장을 지속해 오고 있으며 서부지역의 물류·생산거점 지역임.

 

 ○ 국내 기업에 여전히 내륙 도시로서의 이미지가 강하나, 중국 서부 내륙지역에 대한 관심과 연구를 통해 시장 선점 노력을 집중해야 함.

 

 ○ 신도시화에 따른 다양한 프로젝트가 추진되고 이에 따른 다양한 사업기회가 나타나는바 한국 내 지자체, 기업 차원에서 적극적인 시장 개척을 추진할 필요가 있음.

 

 ○ 청두를 핵심으로 한 1핵(核), 3축(轴), 1환(环)을 구축함으로써 도시 간 1시간 생활권 구축

 

 ○ 청두를 중심으로 반경 400㎞ 1억8000명, 반경 800㎞에 3억6000만 명의 소비자 존재

  - 중국 내륙시장 진출 시 청두를 거점으로 한 시장진출 고려(현대차 청두 상용차공장가동, 중국 내 4개 점포 가운데 가장 큰 규모의 롯데백화점 입점 등)

 

 

자료원: 청두상보(成都商报), 쓰촨성 통계 연감，바이두(百度) 등, KOTRA 청두 무역관