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북한정보

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제목 북한 자동차 시장 동향
게시일 2018-12-21 작성자 강선길
국가 미국
무역관 디트로이트무역관

북한 자동차 시장 동향
- 북한 자동차 생산업체 빛 산업 전반 동향 -


□ 북한 자동차 생산업체 현황


 ㅇ 북한 자동차 제조사의 경우 평화자동차, 금평자동차, 승리자동차연합기업소, 청풍합영회사 등이 있음.
  - (평화자동차) 1999년 대한민국의 평화자동차(신한국가정연합)의 투자를 받아 설립된 자동차 제조 기업으로 연간
    1만대 규모의 생산 설비를 갖추고 있으나 실제 생산규모는 1,000대에 미치지 못함. 중국 FAW社의 승용차를
    라이센스 생산해왔고, 2013년 운영권 전체가 북한 정부에 양도됨. 
  - (금평자동차) 중국과 북한의 합작 회사로, 연간 2만 대 이상의 생산 능력을 갖추고 있으며, 주 생산 차량은 트럭
    (0.5~30t) 으로, 중국의 진베이 자동차를 반제품 수입해 (SKD) 북한에서 조립해 판매 중임.
  - (승리자동차 연합기업소) 13년 6월 중국의 투자를 통해 설립된 합작회사로 약 10여 종의 트럭을 생산중이며, 연간
    3만 대의 생산 능력을 갖추고 있음.
  - (청풍합영회사) 소형자동차가 주력 생산 품목이나 소형자동차 외에 소형 및 중형 버스, 화물 자동차 등의 차종도
    반제품 상태로 수입해 (SKD) 조립 후 판매중임.


□ 북한 자동차 산업 동향


 ㅇ 북한의 자동차 생산 능력은 연간 6만 대 이상이나 생산량은 그에 크게 못 미치는 4만대 수준임


연도별 북한의 연도별 자동차 생산량 (2010 – 2016년)

단위 : 만대

연도

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

북한

4.4

4

4

4

4

3.5

3.8

(자료원 : 통일부)


  - 북한의 자동차 생산 능력은 ‘14년 6만 3천 대로 ’13년 4만 3천 대 대비 2만 대 가량 증가하였으나 생산량은
    감소함.
  - 북한의 자동차 생산량 감소 추세는 ‘99년 생산량 7만3천 대를 기록한 후 ’16년까지 지속되었으며, 대북 제제로
    인한 원자재 조달의 어려움과 설비 노후화가 주된 원인인 것으로 추정.


 ㅇ 북한의 자동차 산업은 중국에 매우 의존하고 있음.
  - 원자재는 대부분 북한에서 자체 조달하고 있으나, 자동차 부품은 90% 이상을 중국에서 수입.
  - 대부분의 북한 완성차는 중국으로부터 반제품 수입 (SKD) 또는 완전분해 수입(CKD) 후 재조립 과정을 거쳐 판매
    중인 것으로 추정됨.


청풍합영회사서 생산되고 있는 내나라자동차

자료원 : The Sun


 ㅇ 북한에서 출시되는 자동차의 경우 한국에서 약 2000년대 초반 혹은 그 이전에 출시된 차량과 비슷한 사양을 가진
    것으로 추정됨
  - 파워 스티어링, 에어컨디셔너, 오토매틱 윈도 등의 기능은 고급 차량에만 차용되고 있으며, 현재 가장 최신 기술은
    후방 감지기 및 스톱 앤고 (Stop & Go) 기술로, ‘18년 1월 청풍합영회사 에서 출시한 ’내나라자동차‘ 차량 중 일부
    고급 차종에만 도입됨
  - 자동차 센타페시아에도 터치스크린이 아닌 버튼이 사용되며 한국 또는 미국 등지에서 2000년 출시된 인테리어와
    유사한 특징을 가지고 있음
  - 2018년 1월 청풍합영회사서 출시된 내나라 라인은 약 100마력 전후의 출력을 가지고 있으며, 최고 속력은 시속
    120-180킬로미터임


□ 시사점


북한의 중국 상용차 및 부품 수입 동향

(단위 : 1,000 달러)


 ㅇ 2016년에 ‘국가경제발전 5개년 계획’을 발표한 이후 상용차의 수요가 급속도로 증가하고 있음.
  - 이런 수요 증가에 따라 중국의 對 북한 자동차 부품 및 상용차 수출이 급증하고 있으며 자동차 부품 對 중국
    수입량이 증가할 것으로 전망됨.


 ㅇ 북한의 자체적인 자동차 개발 능력은 없는 것으로 추정됨
  - 평화 자동차를 포함한 대부분의 제조업체에서 중국의 자동차 회사인 FAW사의 자동차를 라이센스 생산 후
    판매하는 등 자체적인 개발능력은 없는 것으로 추정되며, 현재 북한의 자동차공업 기술 수준은 한국의 1960년대
    후반과 비슷한 수준으로 판단됨


자료원 : Autonews, Financial Express, Radio Free Asia, The Sun, 통일부, 무역협회, 코트라 자료 취합

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