말레이시아 방글라데시 투자확대 계획

- 다카-치타공간 198km 고속도로 건설에 12억불 투자 -

권경무 다카무역관

kyoungmoo@kotra.or.kr

2007.03.28

☐ 주요 내용

ㅇ Ajimat Consortium은 지난 3월 24일 방글라데시 교통부에 다카-치타공간 198km를 4차선 고속도로화 하는 투자프로젝트(BOT, Build-Operate-Transfer)방식으로 투자하는 의향서를 전달

 - 동사는 말레이시아의 경우 북-남 고속도로 사업에 경험이 있는 것으로 알려지고 있음.

 - 다카-치타공간 고속도로는 일본에서 2차례에 걸쳐 타당성 검토를 한 것임.

 - 현재 2차선 도로가 있으나, 고속도로로 보기 힘들고 매우 위험한 도로

 - 세계은행, 아시아개발은행에서도 동사업에 대한 계획을 가지고 있으며, 일본에서도 적극 고려중인 사업

ㅇ 전력, 항만, 기타 인프라와 노동집약적 산업, 식가공, 전자산업분야 투자에 관심

 - 교통부 장관을 함께 접견한 주방글라데시 말레이시아 대사인 Dato Abdul Mal다 Bin Abdul은 이번 투자가 성사될 경우 말레이시아로부터 전력, 항만 등 인프라 시설은 물론, 식가공, 전자산업분야에도 말레이시아로부터 많은 투자가 있을 것으로 기대

 - 기타 관광산업분야 투자에도 관심을 표명

ㅇ 말레이시아는 현재 방글라데시에 13.7억불을 투자하여 투자순위로 6위 국가

 - 주요 투자분야는 이동통신분야로 말레이시아 국영통신사에서 투자한 AKTel사는 성공적으로 방글라데시에 정착(말레이시아 투자금액 $513백만)

 - 기타 섬유, 식품, 가구 분야 투자

 - 말레이시아는 방글라데시에 주요 Palm Oil 수출국가 로 전체 수입물량의 50% 점유

ㅇ 태국에서도 대규모 투자계획

 - 태국 투자청에서는 농산물가공(사료 등), 자동차, 전자, 패션산업분야, 기타 Light Engineering분야, 소프트웨어 분야에 방글라데시 투자계획을 발표

 - 17명의 투자사절단이 MCCI(Metropolitan Chamber of Commerce)를 방문하여 발표

 - 태국의 투자는 태국업체들이 태국의 고생산비로 공장을 방글라데시로 이전하는 Relocation으로 의미가 있음.

 - 태국투자청은 섬유, 가죽, 제지 및 펄프, 에너지, 통신, 관광, 보건, 농산가공 분야의 방글라데시 투자전망이 매우 밝고 방글라데시의 저임과 노동집약적 사업환경이 매력이라고 발표

 - 기타 양국은 고무 및 황마산업 발전을 위한 공동연구 등 제안

☐ 평가 및 의의

ㅇ 현 임시정부를 신임하면서 대규모 프로젝트를 제안하여 의미가 있음.

 - 현재 방글라데시 정부는 대통령의 비상계엄 선포로 6개월의 한시적인 정부로 운영되고 있으나, 대부분의 관계자들은 현 정부의 임기가 최소 1년 이상이 될 것으로 기대하면서 세계은행, 아시아 개발은행에서는 이미 주요 프로젝트를 승인함

ㅇ 다카-치타공간 고속도로는 말레이시아 이외에도 일본, ADB, WB 등에서도 관심을 가지고 있는 프로젝트로서 조만간 방글라데시의 입장이 정해질 전망

ㅇ 방글라데시 투자여건 및 환경개선

 - 방글라데시는 최빈개도국이지만 지난 6년간 연평균 5% 이상 성장. 2006년도에는 6.7%를 성장하는 등 고도성장기에 접어들고 있음.

 - 주변국들의 대 방글라데시 시장 선점을 위한 가시적인 노력이 확대되고 있음에 따라 우리기업들도 방글라데시를 생산기지 이전국중 1곳으로 검토필요

 - 현재까지 우리나라는 수출가공위주로 투자진출하였으나, 방글라데시 내수시장을 겨냥한 소규모 엔지니어링 업체들의 진출기대

ㅇ BOT, BOO 방식 전력, 항만, 운송 등 투자검토 필요

 - 전력, 항만, 운송 등의 경우 최근 BOT, BOO 방식의 입찰선호

 - 우리기업들의 방글라데시 투자진출 적기