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GM, 해외시장 판매 고속행진
- 트렌드
- 미국
- 디트로이트무역관 김호준
- 2007-08-22
- 출처 : KOTRA
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GM, 해외시장 판매 고속 행진
- 북미지역 자동차 판매부진을 해외시장에서 보충 -
- GM대우 이익창출 지속으로 한국기업 활성화 전망 -
보고일자 : 2007.8.20.
김호준 디트로이트무역관
□ GM 북미 외 지역 판매 사상최고치 기록
○ 미국 내 판매 부진에도 불구, 2007년 2분기 GM의 전세계 판매량은 240만5000대로 지난 해 같은 기간의 236만5000대와 비교해 0.4% 증가
- GM의 Global Sales, Service and Marketing Operation 부서의 부사장인 John Middlebrook에 따르면 올 상반기 전세계 판매된 자동차는 467만 대로 역사상 두 번째로 높은 판매량을 기록
- 특히 대표 브랜드인 Chevrolet의 판매량은 113만 대로 전년동기 대비 4000대 이상 판매가 증가했으며, 유럽에서 34%, 라틴아메리카·아프리카·중동지역에서 24%, 아시아 태평양 지역에서 3% 성장률을 나타내고 있음
- Saturn은 Sky roadster·Aura·Outlook 등의 판매 증가에 힘입어 북미지역 판매량이 27% 증가
○ 해외판매량 증가가 GM 회생의 대들보 역할
- 2분기 해외시장 판매량은 139만 대로 전세계 판매량의 58%를 차지해 전년동기대비 8%의 성장률을 보이고 있음.
- 라틴 아메리카, 아프리카, 중동지역에서 판매된 자동차는 293만3000대로 지난해에 비해 20%의 성장을 보였으며, 아시아태평양지역에서는 전년 동기보다 8% 증가한 33만8000대의 판매량을 기록, 특히, GM China에서 판매된 자동차는 6% 증가한 23만4000대로 중국 내 외국자동차 중 최대의 판매량을 기록했으며, 한국과 인도에서도 판매가 지속적으로 증가
- 유럽은 5% 증가한 57만4000대가 판매됐으며, 특히 러시아가 106%의 급속한 판매량 증가세를 기록
- 반면, 유가 상승·주택경기 부진·렌터카 유통 판매감소 등으로 인해 미국 내 자동차 판매량은 7% 감소해 최저치를 기록
GM의 지역 브랜드별 2분기 판매량
2분기
1~6월 판매
2007년
2006년
전년동기대비
2007년
2006년
전년동기대비
북미 GM(GMNA)
Chevrolet
696,498
772,905
-9.9
1,339,347
1,448,129
-7.5
GMC
153,653
147,425
4.2
280,081
265,312
5.6
Pontiac
136,232
143,899
-5.3
239,814
270,925
-11.5
Saturn
78,089
61,531
26.9
139,964
113,417
23.4
Cadillac
53,572
62,320
-14
102,962
115,466
-10.8
Buick
52,739
70,667
-25.4
98,877
137,651
-28.2
HUMMER
14,841
16,893
-12.1
28,597
35,158
-18.7
Saab
10,445
10,262
1.8
18,377
19,142
-4
Opel/Vauxhall
515
347
48.4
1,039
841
23.5
Other
3,710
4,243
-12.6
6,733
7,191
-6.4
Total
1,200,294
1,290,492
-7
2,255,791
2,413,232
-6.5
GMNA
22.60%
23.90%
-1.3
22.60%
23.70%
-1.1
GM 유럽(GME)
Opel/Vauxhall
434,561
434,848
-0.1
863,303
856,334
0.8
Chevrolet
114,928
85,705
34.1
216,028
161,321
33.9
Saab
23,074
25,961
-11.1
45,275
50,701
-10.7
Cadillac
1,197
1,080
10.8
2,350
1,813
29.6
HUMMER
486
456
6.6
915
956
-4.3
Other
0
180
0
0
373
0
Total
574,246
548,230
4.7
1,127,871
1,071,498
5.3
GME
9.50%
9.20%
0.3
9.60%
9.30%
0.3
GM 라틴아메리카(GMLAAM)
Chevrolet
261,131
211,222
23.6
499,746
410,688
21.7
Opel/Vauxhall
12,410
12,595
-1.5
25,123
24,534
2.4
GMC
7,640
9,849
-22.4
15,255
17,528
-13
HUMMER
2,016
904
123
2,955
1,587
86.2
Cadillac
945
637
48.4
1,771
1,170
51.4
Buick
231
237
-2.5
544
444
22.5
Saab
112
99
13.1
240
225
6.7
Other
8,826
9,466
-6.8
18,129
19,060
-4.9
Total
293,311
245,009
19.7
563,763
475,236
18.6
GMLAAM
17.00%
16.80%
0.2
16.90%
16.40%
0.5
GM 아시아태평양(GMAP)
Wuling
115,774
97,382
18.9
279,719
227,195
23.1
Buick
74,901
80,061
-6.4
157,499
145,836
8
Chevrolet
64,069
62,356
2.7
125,163
116,833
7.1
Holden
41,191
38,678
6.5
82,016
80,402
2
Daewoo
36,883
29,748
24
72,150
56,382
28
Cadillac
1,943
711
173.3
3,960
2,082
90.2
Opel/Vauxhall
1,753
1,802
-2.7
2,959
3,301
-10.4
Saab
1,046
1,017
2.9
2,032
2,135
-4.8
HUMMER
95
276
-65.6
230
609
-62.2
Other
200
192
8.1
419
418
3.2
Total
337,855
312,223
8.2
726,147
635,193
14.3
GMAP
6.70%
6.70%
0
7.00%
6.50%
0.5
전세계 판매(GLOBAL)
Chevrolet
1,136,626
1,132,188
0.4
2,180,284
2,136,971
2
Opel/Vauxhall
449,239
449,592
-0.1
892,424
885,010
0.8
GMC
161,293
157,413
2.5
295,336
283,131
4.3
Pontiac
136,244
143,939
-5.3
239,835
271,006
-11.5
Buick
127,871
150,972
-15.3
256,920
283,944
-9.5
Wuling
115,774
97,382
18.9
279,719
227,195
23.1
Saturn
78,089
61,533
26.9
139,965
113,420
23.4
Cadillac
57,657
64,748
-11
111,043
120,531
-7.9
Holden
41,191
38,678
6.5
82,016
80,402
2
Daewoo
36,883
29,748
24
72,150
56,382
28
Saab
34,677
37,339
-7.1
65,924
72,203
-8.7
HUMMER
17,438
18,529
-5.9
32,697
38,310
-14.7
Other
12,724
13,893
-8.4
25,259
26,654
-5.2
Total
2,405,706
2,395,954
0.4
4,673,572
4,595,159
1.7
Global
13.30%
13.70%
-0.4
13.10%
13.40%
-0.3
□ GM경영진, 해외시장 공략 가속화
○ 해외시장 매출 지속적인 증가
- GM의 CEO인 Rick Wagoner는 해외시장(미국·캐나다·멕시코)를 제외한 해외시장에서의 매출이 전체 판매량의 35% 이상을 차지하고 있다고 밝혔으며, 북미지역에서의 부진한 매출을 해외시장에서 상당부분 만회하고 있음.
- GM은 2006년 7월 판매차량 1대 당 평균 4502 달러에 달하던 소비자 인센티브를 올해 7월에 3130 달러로 축소함으로써 연간 34억 달러의 수익 개선을 달성할 계획이며, 현재까지 인센티브 축소를 통해 7억8000만 달러의 수익 개선을 이뤄냄.
- GM 유럽은 1996년 이래 최대치인 2억1700만 달러의 수익을 달성하고 있으며, 라틴아메리카·아프리카·중동지역에서 2억1300만 달러, 아시아 태평양에서 2억2700만 달러의 수익을 거둔 것으로 나타남.
○ 북미시장 의존도 지속 하락 예상
- GM이 GM 대우를 통해 대규모 이익을 창출하고 있는 것처럼 Ford 역시 북미에서는 2억7900만 달러의 손실이 발생한 반면, 해외에서는 7억5000만 달러의 수익을 거둔 바 있음.
- GM 경영진은 해외 신흥 시장에서의 매출과 수익이 빠른 속도로 증가하고 있는 것을 주목하며, 향후 해외시장 공략에 더욱 박차를 가할 것이라는 의지를 표명
□ 시사점
○ 해외 시장 판매 증가는 현재 GM이 처한 여러 가지 상황을 한 번에 해결하지는 못하더라도, 북미 지역에서의 재정 압박을 완화시키는데 매우 중요한 요인으로 작용하고 있음.
○ 미국 내 GM의 시장점유율은 생산감소·구조조정·렌터카시장 판매 축소 등으로 인해 당분간 하락을 면하기 어려울 것으로 보이나 해외에서의 차량 판매는 앞으로도 빠르게 증가할 것으로 전망
○ GM이 해외시장 공략에 주력할 계획인 바, GM의 아시아 부문 및 소형차 부문 이익 창출의 원동력인 GM 대우의 역할이 더욱 커질 것으로 보이며, 이에 따라 한국 자동차 부품 업체들의 납품 확대 기회 역시 증가할 것으로 예상
자료원 : GM 등
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