2006년 한-GCC 수출입동향 분석 및 시사점

- 수출 25%증가, 78억 달러로 사상 최고치 -

- 대 사우디, 카타르, 쿠웨이트수출이 크게 증가 -

- 고유가에 따라 수입도 30%증가한 541억 달러, 463억 달러 적자기록 -

보고일자 : 2007.2.28.

권용석 리야드무역관

kotrariy@kotra.org.sa

□ 2006년 수출입 총괄

 ○ 2006년 한국의 對GCC(걸프협력회의) 수출은 77.7억 달러(24.8%증가), 수입은 540.7억 달러(29.6%증가)로 무역수지는 463억 달러 적자 기록

  - 수출은 고유가 및 원화강세 등 불리한 대외 무역환경에도 불구, 한국의 전체수출증가율(14.4%)에 비해 10%p이상 높은 신장세를 기록

  - 수입은 고유가에 따른 원유수입액의 증가로 전년대비 29.6%증가

  - 수출의 대폭적인 증가에도 불구하고 원유수입액의 증가에 따라 무역수지적자는 사상 최대치를 기록(463억 달러)

한-GCC 년도별 교역현황

                                                                                                 (단위 : US＄ 100만, %)

    자료원 : KITA 한국무역통계

  - 경기활성화 및 할부금융제도의 활성화 등으로 외국인 및 중산층 이하에서의 중소형 자동차 수요가 크게 늘어나면서 중소형차 위주인 한국산 자동차 수출이 크게 증가

  - 각종 건설 프로젝트, 석유화학 플랜트 및 신도시 개발 등 메가 프로젝트 등 각종 프로젝트 발주가 크게 증가하면서 철강제품, 산업기계, 비철금속 등의 수출이 크게 호조

  - 다만, 전통적인 수출주력 품목이었던 섬유류는 중국과의 가격 경쟁에 밀리면서 시장수요증가에도 불구하고 수출이 부진하였고, 휴대폰은 Nokia의 GCC시장 점유현상 심화에 따라 고전

 ○ GCC내 사우디의 비중이 점차 확대되면서 직수출 비중이 증가

  - 사우디 등 최종 소비국의 바이어들이 UAE 등을 경유하지 않고, 직접 수입하는 패턴으로 전환하는 추세가 확산되고, 경기활성화 등의 영향으로 사우디의 역할이 크게 증대

  - 중계지역을 통한 우회수출이 부진하여 UAE(6.0%), 바레인(5.8%)으로의 수출증가율은 5%˜6% 정도로 둔화

 ○ 2006년 수입은 유가상승세가 지속되면서 원유수입이 크게 증가함에 따라 對GCC 전체 수입이 크게 증가

 ○ 對GCC 교역구조상의 특징

  - GCC와의 교역에서 우리나라는 2005년도에 355억 달러 적자, 2006년 463억 달러 적자로 적자 규모가 수출액 대비 6배의 극심한 무역역조 현상을 보여주고 있으나,

  - 적자의 원인이 고유가에 따른 원유수입(원자재) 증가에 기인한 것이며, 수출은 자동차, 철강 등 주력상품으로 구성돼 있어 교역 구조적 측면에서는 건전한 구조라 할 수 있음.